Kétszer is meg kellett szakítani piros zászlóval a Forma-1-es Emilia-romagnai Nagydíj időmérő edzését, melyen így több mint másfél óra elteltével, viszont mindössze 34 ezredmásodperccel dőlt el a pole-pozíció sorsa.
Oscar Piastri a rajtelsőségek tekintetében kiegyenlített a címvédő Max Verstappennel 2025-ben, ugyanis az ausztrál az idei, egyben pályafutása harmadik pole-ját húzta be, épp a Red Bull holland versenyzőjét legyőzve. Mögöttük George Russell autózta a harmadik legjobb időt a Mercedesszel, vagyis a másik McLarennel Lando Norris csak a negyedik rajtkockát foglalhatja el a vasárnapi futamon.
A kvalifikáció végén az azóta televíziós szakértőnek állt 2012-es GP2-bajnok, Davide Valsecchi készítette az interjúkat az első három helyezettel.
„Kemény időmérő volt ezekkel a csúszásokkal és a piros zászlókkal” – kezdte Piastri. „Persze ott voltak a gumik is, amik kiszámíthatatlanul viselkedtek ma. Azt hiszem, a tegnapi nap mindenki azt gondolta, nem is olyan rossz a C6-os gumi, azonban a mai nap után igazi rejtély.”
„A csapat nagyszerű munkát végzett az autóval. Kipróbáltunk néhány dolgot ezen a hétvégén, így jó helyzetbe hoztuk magunkat az időmérőre” – folytatta a világbajnoki pontversenyt vezető ausztrál. „Jól sikerült a köröm, igaz, nem segített, hogy négy autó is az utamban volt az utolsó kanyarban, de így is elég volt.”
„Nem voltam kibékülve azzal, hogy én voltam az első a pályán, mivel amúgy is nagy volt a lemaradásom, de végül nem számított annyit. Igaz, nem volt szélárnyékom, de nem is autóztam a piszkos levegőben, ami egy kicsit még segített is.”
A népszerű táncdalénekes, Gianni Morandi adta át a pole-pozícióért járó díjat Oscar Piastrinak. (Fotó: Rudy Carezzevoli/Getty Images)
A versenyzőtársaihoz hasonlóan Verstappenben is felmerült, hogy esetleg a közepes keverékű Pirelli lett volna az optimális választás, mindazonáltal a második hely miatt sem búslakodott a négyszeres világbajnok.
„Minden nagyon flottul ment, de a lágy keveréket nagyon nehéz volt életben tartani. Az első szektorban még rendben volt, azonban onnantól fogva folyton romlott valamennyit a gumik állapota” – panaszkodott a holland.
„Összességében klassz volt, de az alapján, hogy George a közepes keveréket választotta, elgondolkodtató, hogy erre a pályán talán egy kicsit túl puhák ezek a gumik, legalábbis nehéz belőlük kihozni a maximumot. Jómagam is elégedettebb voltam a közepes abroncsokkal.”
„A versenyt azonban holnap rendezik, ott osztják a pontokat, úgyhogy erre kell koncentrálnunk. Azt hiszem, a mai nap jól sikerült a mi szempontunkból” – tette hozzá.
Arról, hogy akár a győzelemért is harcba szállhat-e, így beszélt: „Az előző versenyen nem igazán volt harc, de bízom benne, hogy javult a tempónk, stabilabb lett az autónk, és remélhetőleg a gumikra is jobban vigyázunk majd.”
Az imolai időmérő edzés leggyorsabbjai. (Fotó: Bryn Lennon1/Formula 1/Getty Images)
Saját bevallása szerint is a pengeélen táncolt a Q3 hajrájában George Russell, de nem arra a 137 ezredmásodpercre gondolt, amivel lecsúszott az első rajtkockáról – a brit ugyanis kis híján lekéste az utolsó körét.
„Nagyon nehéz volt, mivel a kör elején majdnem lekéstük a [kockás – a szerk.] zászlót. Emiatt 1-es sebességi fokozatban kezdtem a kört, és mivel olyan közel voltam Sainzhoz, egy tizedmásodpercet veszítettem az egyenesben” – beszélt a viszontagságairól a Mercedes britje.
„Mindazonáltal elégedett vagyok a harmadik hellyel. Nem gondolom, hogy ma esélyünk lett volna ennél sokkal jobb eredményre, ezért a holnapi napra kell fókuszálnunk, illetve arra, hogy dobogóra álljunk” – tekintett előre Russell.
„Megpróbáltuk” – mondta a közepes gumikra váltásról. „Azt gondoltuk, hogy talán gyors lehet a közepes keverék, és a választás jónak bizonyult. Ugyan ez jelent némi kompromisszumot a holnapi napra, de megérte azért, hogy újra ott legyünk a legjobb háromban. Nagyon elégedett vagyok a teljesítménnyel, mert mindig meglep, amikor ilyen közel vagyunk a McLarenhez.”
