Az év első három hónapjában 7,6 százalékkal több könnyű gépjárművet (személyautó, kishaszonjármű) helyeztek forgalomba Magyarországon, mint tavaly ugyanebben az időszakban. Tucatnyi különböző szegmensben oszlottak el ezek a járművek, elsősorban a szabadidőautók voltak keresettek. Az alábbi táblázatokban megtalálod, hogy az egyes méretosztályokban melyek voltak Magyarország kedvenc típusai. A szegmensek közötti versenyt a Toyota és a BMW nyerte 4-4 listavezető típussal, a Ford és a Mercedes kettő-kettő típusa vezeti saját kategóriája eladásait.
Arról, hogy mely márkák adták el a legtöbb járművet, illetve melyek voltak az abszolút legkeresettebb személyautók, ide kattintva olvashatsz.
Miniautók (A-szegmens) Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Toyota Aygo X | 450 | 115,3% | 73,4% |
| Leapmotor T03 | 62 | 10,1% | |
| Kia Picanto | 52 | -8,8% | 8,5% |
| FIAT 500 | 32 | 966,7% | 5,2% |
| Hyundai i10 | 15 | -28,6% | 2,4% |
Kisautók (B szegmens) Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Toyota Yaris | 326 | 33,1% | 18,1% |
| Suzuki Swift | 296 | -46,1% | 16,5% |
| BYD Dolphin Surf | 159 | 8,8% | |
| Škoda Fabia | 152 | 29,9% | 8,4% |
| Opel Corsa | 136 | -26,5% | 7,6% |
Városi szabadidőjárművek (B-SUV) Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Suzuki Vitara | 1 367 | -15,5% | 23,6% |
| Toyota Yaris Cross | 1 021 | 70,2% | 17,6% |
| Nissan Juke | 438 | 170,4% | 7,5% |
| Dacia Duster | 430 | -37,3% | 7,4% |
| Citroën C3 Aircross | 404 | 40300,0% | 7,0% |
Alsó-középkategória (C szegmens) Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Toyota Corolla | 899 | 26,4% | 38,8% |
| VW Golf | 312 | -42,4% | 13,4% |
| Kia Ceed | 284 | -67,0% | 12,2% |
| Škoda Scala | 280 | 40,7% | 12,1% |
| SEAT Leon | 87 | -54,9% | 3,8% |
Alsó-középkategóriás szabadidőjármű (C-SUV) Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Nissan Qashqai | 3 277 | 163,6% | 33,9% |
| Suzuki S-Cross | 1 545 | -27,8% | 16,0% |
| Toyota C-HR | 612 | 9,7% | 6,3% |
| Toyota Corolla Cross | 557 | 45,4% | 5,8% |
| VW T-Roc | 531 | 71,8% | 5,5% |
Középkategóriás szabadidőjármű (D-SUV) Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Hyundai Tucson | 842 | 89,6% | 13,7% |
| Kia Sportage | 699 | 15,5% | 11,4% |
| Nissan X-Trail | 644 | 38,5% | 10,5% |
| Ford Kuga | 514 | 19,3% | 8,4% |
| Škoda Kodiaq | 497 | 25,2% | 8,1% |
Nagy szabadidőjármű (E-SUV) Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Mazda CX-60 | 129 | 27,7% | 26,3% |
| VW Touareg | 84 | -8,7% | 17,1% |
| Mazda CX-80 | 67 | -18,3% | 13,6% |
| Kia Sorento | 50 | -43,8% | 10,2% |
| Land Rover Defender | 42 | 31,3% | 8,6% |
Közép-/felsőközép-kategória (D/E szegmens) Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Škoda Octavia | 1 574 | -1,6% | 56,3% |
| Škoda Superb | 489 | 28,3% | 17,5% |
| VW Passat | 186 | -34,3% | 6,7% |
| Tesla Model 3 | 183 | -26,8% | 6,5% |
| Toyota Camry | 126 | -45,5% | 4,5% |
Középkategóriás modul egyterű (MDV-PC) Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Ford Tourneo Custom | 493 | -44,7% | 45,4% |
| Ford Transit Custom | 164 | -34,1% | 15,1% |
| Toyota Proace Verso | 109 | 60,3% | 10,0% |
| Renault Trafic | 78 | 188,9% | 7,2% |
| Opel Zafira Life | 59 | 28,3% | 5,4% |
Alsó-középkategóriás modul egyterű (MDV-PC) Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Toyota Proace City Verso | 65 | -33,0% | 38,5% |
| Ford Tourneo Courier | 53 | -68,6% | 31,4% |
| Ford Tourneo Connect | 31 | 10,7% | 18,3% |
| VW Caddy Life | 7 | -91,5% | 4,1% |
| Citroën Berlingo | 5 | -78,3% | 3,0% |
Pickup Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Ford Ranger | 690 | -14,8% | 69,8% |
| Toyota Hilux | 160 | -57,0% | 16,2% |
| Isuzu D-MAX | 39 | -62,5% | 3,9% |
| KGM Musso Grand | 38 | 22,6% | 3,8% |
| Maxus T60 | 30 | 3,0% |
Prémium alsó-középkategória Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Audi A3 | 144 | -28,0% | 31,9% |
| Mercedes-Benz CLA | 104 | 85,7% | 23,1% |
| BMW 1 | 99 | 160,5% | 22,0% |
| BMW 2 | 85 | -21,3% | 18,8% |
| Mercedes-Benz A-osztály | 19 | -9,5% | 4,2% |
Prémium középkategória Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| BMW 3 | 176 | 18,1% | 28,4% |
| BMW 4 | 168 | 13,5% | 27,1% |
| Audi A5 | 138 | 100,0% | 22,3% |
| Mercedes-Benz C-osztály | 61 | 19,6% | 9,8% |
| BMW i4 | 37 | -5,1% | 6,0% |
Prémium felső-középkategória Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| BMW 5 | 230 | 25,7% | 50,1% |
| Mercedes-Benz E-osztály | 85 | -3,4% | 18,5% |
| Audi A6 | 65 | -13,3% | 14,2% |
| BMW i5 | 22 | -18,5% | 4,8% |
| Mercedes-Benz EQE | 22 | -31,3% | 4,8% |
Luxuskategória Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| BMW 7 | 37 | 37,0% | 53,6% |
| Mercedes-Benz S-osztály | 26 | -10,3% | 37,7% |
| Audi A8 | 3 | -50,0% | 4,3% |
| Mercedes-Benz EQS | 2 | -33,3% | 2,9% |
| BMW i7 | 1 | -66,7% | 1,4% |
Prémium kompakt SUV Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Volvo XC40 | 83 | -9,8% | 37,4% |
| Mercedes-Benz GLA-osztály | 32 | 14,3% | 14,4% |
| Audi Q3 | 28 | 3,7% | 12,6% |
| BMW X1 | 28 | -22,2% | 12,6% |
| BMW IX1 | 12 | 300,0% | 5,4% |
Prémium közép SUV Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Mercedes-Benz GLC | 284 | 11,8% | 27,4% |
| Volvo XC60 | 181 | -21,0% | 17,5% |
| BMW X3 | 172 | 38,7% | 16,6% |
| Lexus NX | 165 | 35,2% | 15,9% |
| Audi Q5 | 103 | -1,0% | 10,0% |
Prémium nagy SUV Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| BMW X5 | 235 | 53,6% | 24,8% |
| Mercedes-Benz GLE-osztály | 205 | 0,0% | 21,6% |
| BMW X6 | 125 | 15,7% | 13,2% |
| Audi Q8 | 96 | -15,0% | 10,1% |
| Volvo XC90 | 76 | -6,2% | 8,0% |
Prémium luxus SUV Top 5

| Darabszám | Változás vs. 2025.Q1 | Szegmens részesedés | |
| Mercedes-Benz G-osztály | 77 | -7,2% | 53,8% |
| Mercedes-Benz GLS-osztály | 40 | 11,1% | 28,0% |
| Range Rover Sport | 9 | -43,8% | 6,3% |
| Range Rover | 8 | -33,3% | 5,6% |
| Ferrari Purosangue | 3 | 2,1% | |
| Mercedes-Benz EQS SUV | 3 | -25,0% | 2,1% |
| Volvo EX90 | 3 | -70,0% | 2,1% |

