Félelmetesen gyors kört futott a Nürburgringen a Ford SuperVan 4.2. 6 perc 48, 393 másodperces idejével mostantól ez a világ leggyorsabb furgonja – ami akkor is nagy jelentőséggel bír, ha a SuperVan 4.2 csak látszatra furgon, valójában egy elektromos összkerékhajtású, 2000 lóerőt meghaladó csúcsteljesítményű versenyautó.
A 2022-ben bemutatott SuperVan4 (azaz a Ford versenycélokra átépített furgonjai közül a negyedik), valamint annak egy évvel később átépített, és ezért SuperVan 4.2 névre átkeresztelt változata számtalan futamon bizonyult a leggyorsabbnak, ám a hegyi felfutóknak és rövid távú sprinteknek nem sok közük van a valósághoz.
Annál inkább a Nürburgringen megtett köröknek: a világ egyik legismertebb közúti versenypályája összetett vonalvezetésével általánosan elismert mércéje a sportos autók menetdinamikai képességeinek.
Három villanymotorjával, 600 kW-os fékenergia-visszatáplálásával, agresszív aerodinamikai csomagjával és zéró rakterével a SuperVan 4.2 természetesen nem igazi áruszállító, csak formájában mímeli a furgonságot. Ezzel együtt lenyűgöző, hogy ez a nagy dög be tudott férni a világ tíz leggyorsabb autója közé: ha a pálya teljes, 20 832 méteres hosszára mért köridőket nézzük, a 6 perc 48,393 másodperc minden idők nyolcadik legjobb ideje:
A Ford Transit SuperVan 4.2 az ausztráliai Bathurstben, 2024
| Idő | Autó | Teljesítmény / tömeg | Pilóta | Dátum | |
| 1. | 5:19,546 | Porsche 919 Hybrid EVO | 720 + 440 LE / 849 kg | Timo Bernhard | 2018.06.29. |
| 2. | 6:05,336 | Volkswagen ID.R | 680 LE / < 1134 kg | Romain Dumas | 2019.06.03. |
| 3. | 6:22,091 | Xiaomi SU7 Ultra Prototype | 1548 LE / 1900 kg | David Pittard | 2025.04.01. |
| 4. | 6:24,047 | Lotus Evija X | 2011 LE / – | Dirk Müller | 2023.10.13. |
| 5. | 6:45,90 | NIO EP9 | 1360 LE / 1735 kg | Peter Dumbreck | 2017.05.12. |
| 6. | 6:46,874 | Xiaomi SU7 Ultra Prototype | 1548 LE / 1900 kg | David Pittard | 2024.10.28. |
| 7. | 6:47,50 | Pagani Zonda R | 750 LE / 1070 kg | Marc Basseng | 2010.06.29. |
| 8. | 6:48,393 | Ford Transit Supervan 4.2 | 2027 LE / – | Romain Dumas | 2025.08.18. |
| 9. | 6:58,16 | Ferrari 599XX | 730 LE / 1345 kg | Raffaele de Simone | 2010.04.21. |
| 10. | 7:05,12 | NIO EP9 | 1360 LE / 1735 kg | Peter Dumbreck | 2016.10.14. |
Érdemes megnézni, hogy száguld a furgon:
A Ford kisbusza tehát gyorsabb, mint a Ferrari 599XX, és egy szempillantással lassabb csak, mint a Pagani Zonda R. Ha pedig a sorozatgyártású autókat nézzük, gyorsabb mindegyiknél, kivéve a Mercedes-AMG One hipersportkocsit, a Manthey Performance csomagos Porsche 911 GT2 RS-t, valamint a Mercedes-AMG GT Black Series-t.
