Immár hét éve kapható a Mercedes szabadidő autója, az ML, amely 2002-ben már átesett némi frissítésen. 2005-ben érkezik majd az autóból az új változat, amely még kevésbé lesz terepjáró, mint a jelenlegi. Eltűnik a masszív alvázas felépítés, ami a jó terepjárók alapeleme, helyét önhordó karosszéria foglalja majd el.
Átalakul a modell futóműve is. Ahogy a konkurenciánál, a Mercedesnél is megjelenik a légrugózás és a magasságállítás, amivel az autó képes lesz nagyobb szintkülönbségeken is átjutni a karosszéria sérülése nélkül. Autópályán sportosan alacsonyabbra lehet engedni a kasztnit, ezzel is javítva a stabilitást.
Formailag nem változik sokat az autó, csak a gömbölyded formák helyét törések és élek veszik át. Kétféle méretben készülnek majd az autók, a képen a rövid tengelytávú változat látható. A nyújtott típus hét utasnak kínál majd ülőhelyet.
Az utastér, ahogy eddig is, a személyautókéhoz hasonló lesz. A műszerfal leginkább az új SLK-éra emlékeztet, a középkonzol kapcsolói pedig az E-osztályból lehetnek ismerősek. A jelenlegi motorok erősebbek lesznek és az öthengeres 270 CDI dízelmotort felváltja egy hathengeres turbódízel.
