Május 15‒19. között ingyenesen igénybe vehető autóbusz közlekedik Miskolcon. Az Iveco E-Way 10,7 méter hosszú, 2,5 méter széles és 3,22 méter magas midi busz, amelyet a városi közlekedéshez fejlesztettek.
Az autóbusz „ősét” 2014 óta forgalmazza a Heuliez Bus GX 137-es típusszámmal, de mivel a francia cég az Iveco leányvállalatának számít, ezért az elektromos változatot Iveco E-Way néven értékesítik Európában. Ettől még a francia piacra továbbra is GX Elec néven készülnek a Heuliez Bus által kifejlesztett akkumulátortechnológiás buszok. A modell többféle méretben (9,5 m, 10,7 m, 12 m, 18 m) érhető el és a franciaországi rorthais-i elektromos mobilitási központban gyártják.
A Miskolcra érkezett újdonság teljesen alacsony padlós, padlószintje az aszfalttól számolva 320 mm magasan van. Utasterében 17 darab kárpitozott ülés áll rendelkezésre, ezek közül 5 akadálymentesen, dobogó nélkül közelíthető meg. A második ajtóval szemben egy kerekesszékeseknek, illetve babakocsik számára fenntartott hely található.
Az autóbusz hajtásáról 421 lóerős (310 kW) és 3000 Nm nyomatékú, Siemens ELFA 3 típusú elektromotor gondoskodik, amely az NMC akkumulátorcsomagról nyeri a szükséges energiát. A rendelkezésre álló aksikapacitás nagyban függ a megrendelő igényeitől, de az E-Way alapvetően 346, illetve 416 kWh összkapacitású akkumulátorcsomaggal rendelhető a francia gyártó brosúrája szerint.
Az energiatároló egységeket a tetőre szerelik, azonban a jármű farában is helyet szorítottak néhány aksinak. A töltéshez szükséges csatlakozó is a busz hátfalán található, a normál mellett lehetőség van gyorstöltésre is az E-Way-nél. A pantográfos megoldás azonban csak a 12 és a 18 méter hosszú (csuklós) E-Way-nél elérhető. Maximális akkumulátorkapacitás esetén akár 400 kilométert is megtehet az E-Way egyetlen feltöltéssel.
Az Iveco E-Way-t korábban már Pápán és Székesfehérváron is tesztelhették az utasok. A Miskolcon közlekedő autóbusz pontos menetrendje ezen a linken érhető el.
