Ünnepi pillanatokat éltek át nemrég a Ford Trucksnál. A cég törökországi üzemében legördült a gyártósorról a 300 000 teherautó egy Ford F-Max nyerges vontató személyében.
A Törökország nyugati részén, az Eskişehirben található üzemet 1983-ban alapították és kezdettől fogva a teherautók gyártására rendezkedett be. Első gyártmánya a Ford Cargo volt, amelyet nem csak a törökök, hanem a britek is gyártottak. Ezután az újabb generáció szériagyártása már csak Eskişehirben folytatódott tovább. Azok lényegben már teljes egészében török fejlesztésű teherautók voltak. Ehhez csatlakozott 2018-ban a Ford F-Max, amely kifejezetten egy távolsági áruszállításra fejlesztett modell. A vontatót leginkább az uniós piacra fejlesztették ki és jelen pillanatban is ez adja a termelés jelentős részét.
Ezt követően Eskişehirben kezdték gyártani az újabb generációs Ford Cargókat, amelyek már tipikusan török járművek voltak, amelyeket az ottani tervezőiroda fejlesztett ki. Ehhez csatlakozott 2018-ban a Ford F-Max, amely egy tipikusan távolsági modell, amelyet elsősorban az EU útjain való munkavégzésre fejlesztettek ki. A modell 2023-ban szolid faceliftet kapott, amelynek során hajtásáért felelő 13 literes, 500 lóerős blokk fogyasztását is visszafogták, így az már 5,5 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt. A gyakorlatban ez 1-2 liternyi megtakarítást eredményezhet 100 kilométerre vetítve.
Úgy tudjuk, hogy a modell idén is kaphat egy kisebb frissítést, érkezhet ugyanis az új műszerfal, ami már szintlépés lesz a digitalizáltságot illetően.
Nem meglepő, ha a jubileumi jármű is éppen egy ilyen típus lett. A Ford F-Max 500-as egyedi fényezést és természetesen a jubileumra vonatkozó számsort is megkapta. Az eskişehiri üzem jelenlegi termelési kapacitása a becslések szerint évente mintegy 19 000 teherautó, jelenleg a megrendelésállomány 70 százalékát ez a típus teszi ki.
