A gyengébb eladási számok miatt a kínai BYD járműgyártó átlagosan 14 %-kal csökkenti dolgozóinak fizetését és egyéb juttatásait, amivel 90 %-os profitveszteségét is igyekszik ellensúlyozni.
A BYD tőzsdei információi alapján a 2011-es pénzügyi évre 45 %-os bevételcsökkenést és 70 %-os nyereségcsökkenést jelentettek a sencseni értékpapír piacon. 2012 első negyedévében azonban még megrázóbb visszaesés következett be, mivel a profit 90 %-os esést mutatott az egy évvel ezelőtti adatokhoz képest, így összesen 27 millió jüant, azaz alig egy milliárd forintot könyvelhettek el, miközben az eladott járművek száma 8 %-kal, 110 ezerre esett vissza. Idén tavasszal sem mutatkozott javulás, mivel május végéig is csupán 176 796 darab járművet sikerült értékesíteni, ami 12 %-os visszaesést jelent a nagy-britanniai piacelemző, az LMC Automotive beszámolói szerint.
– Az egész autóipar nehéz időket él, nem csak a BYD-re jellemző a visszaesés – mondta el a magazin forrása, hozzátéve, hogy eközben nem csak az eladások, hanem a kínai márka részesedése is csökken a hazai piacon, mivel májusban 40,3 %-os, azaz az előző évinél 3,3 %-kal kisebb szelet jutott csak a BYD-nek.
A sencseni székhelyű BYD-ben, mely mobiltelefonok és újratölthető akkumulátorok gyártásával is foglalkozik, Warren Buffet üzletember, a világ egyik leggazdagabb embere is érdekelt a járműgyártó 10 %-át tulajdonló Berkshire Hathaway-en keresztül.
