A korábbi szabadedzés után helyi idő szerint 16.30-kor, napos, meleg időben – 31 Celsius-fokos levegő-, 53 fokos aszfalthőmérséklet – folytatódott az idény negyedik fordulója, 2026-os Forma-1-es Miami Nagydíj az év második sprintkvalifikációjával.
Az egyetlen, a szünetben meghozott szabálymódosításokkal való ismerkedés kedvéért 60-ról 90 percesre bővített szabadedzésen a Mercedes műszaki gondokkal küszködött, míg a Ferrari, a McLaren és a Red Bull Miamiba vitt fejlesztései beválni látszottak.
SQ1
A 12 perces SQ1-ben elsőként, meglepően bő egyperces kivárás után, a cadillaces Valtteri Bottas gurult ki a pályára, de ezután már mások sem vesztegették az időt. követték. Az előírásoknak megfelelően mindenki a közepes keverékű, sárga jelölésű Pirelliket használta.
🟡 YELLOW ➡️ GREEN 🟢
Lance Stroll comes to a halt at Turn 12 before getting going again #F1Sprint #MiamiGP pic.twitter.com/kY6u8c56h8
— Formula 1 (@F1) May 1, 2026
5 perc telt el, amikor Lance Stroll a 17-es kanyar bukóterében leállt egy időre, az előkerült sárga zászlók többek első gyors körét elrontották. Elsőre a két Ferrari fogta közre a bajnoki éllovas Kimi Antonellit, mögéjük a Red Bull-os Max Verstappen sorolt fel.
3 és fél perc volt, amikor a címvédő Lando Norris és csapattársa, Oscar Piastri is érdemi mért kört futott, az angol komoly előnnyel ugrott az élre, az ausztrál a 2. időt hozta.
Push mode 🔛
Norris goes fastest by around half a second, with just over two minutes of SQ1 to go! 😮💨#F1Sprint #MiamiGP pic.twitter.com/sjFhT9dZPc
— Formula 1 (@F1) May 1, 2026
A kiesőhelyeken Bottas, a két-két Aston Martin-, és Racing Bulls-pilóta, valamint az alpine-os Franco Colapinto állt az utolsó percben. Stroll az incidense után visszatért a garázsba, ki is szállt.
Az utolsó befutóknál végül jelentősen javított az argentin, a két Racing Bulls-os is, de Liam Lawsont végül „kiütötte” a williamses Alex Albon.
Búcsúzott: Lawson, a haasos Esteban Ocon, Sergio Perez és Valtteri Bottas, valamint Fernando Alonso és Stroll.

Kép: Formula1.com
SQ2
Az SQ2 10 percére az Audi párosa vezette ki a mezőnyt boksztucából. A hogy az első szakaszban, a másodikban részt vevő autókra is kötelezően a közepes keverékű abroncsok kerültek.
Az első köreik végén a ferraris Leclerc állt az élen, mögötte Piastri, Hamilton, Russell, Verstappen, Antonelli sorakozott, a címvédő Norris a sikánnál csúnyán belehibázott a körébe, csak a 7. volt – persze örülhetett, hogy nem a falban végezte.
It's a Ferrari 1-2 with five minutes of SQ2 to go… 😮💨
But Piastri puts in a lap for P2 and splits Leclerc and Hamilton! 👀#F1Sprint #MiamiGP pic.twitter.com/7VzeyRzQSG
— Formula 1 (@F1) May 1, 2026
A szakasz vége előtt az alpine-osok álltak jól, a nagycsaptok versenyzői mellett Gasly és Colapinto volt ott az első tízben, de még semmit sem vehettek biztosra.
A végén a hátrébb lévők közül – valószínűleg a gumik túlmelegedése miatt – senki sem tudott javítani, kiesett az Audi párosa, a haasos Oliver Bearman, a Williams pilótái, valamint az idény egyetlen újonca, Arvid Lindblad.

Kép: Formula1.com
SQ3
A 8 perces, a top 10 sorrendjét eldöntő, kötelezően lágy gumis finálé elején a csapatok-pilóták kivártak, a lágy Pirellikkel a forró, 51 fokos aszfalton egy mért kör fért bele.
4 perc volt hátra, amikor elsőként Russell és Hamilton kimerészkedett a pályára, majd követte őket Norris, Leclerc és mások is. Piastri és Antonelli volt az utolsó két pilóta, aki elhagyta a garázst.
The pressure is on! 😮💨
These final moments of SQ3 are where it counts today for Sprint Pole, and Russell is pushing but it may not be enough… 👀#F1Sprint #MiamiGP pic.twitter.com/oHxPIVRoDz
— Formula 1 (@F1) May 1, 2026
A Mercedes angolja 1:28,493-mal nyitott, de Hamilton másfél tizeddel lassabb volt, Norris viszont az élre ugrott. Leclerc a McLaren világbajnoka mögé sorolt be, Verstappen pedig a monacói mögött megcsípte a 3. helyet.
Piastri 239 ezreddel lemaradva, de felért csapattársa mögé, ám a legutolsóként befutó Antonelli beszúrt a két mclarenes közé. A szombati rövid futamon tehát – idén első ízben – nem Mercedes-pole-t látunk majd.

Kép: Formula1.com
A hétvége szombaton magyar idő szerint 18 órakor folytatódik a 19 körös sprinttel, a hagyományos időmérő 22 órakor kezdődik. A menetrend szerint vasárnap 22 órakor rajtolna a Miami Nagydíj, ám vihar, felhőszakadás is lehet, ezért előfordulhat, hogy az pontosabb előrejelzések fényében Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) úgy dönt, előrébb hozzák a versenyt.

