Számtalanszor elhangzott már, miért is kifejezetten fontos a csapatok számára a Forma-1-es konstruktőri bajnokság. Az elért helyezésekhez kötik ugyanis a pénzdíjakat, melyet az istállók kapnak, egy-egy pozíció pedig dollármilliókban mérhető különbséget jelent.
A kiosztott pénzmennyiség azonban nem csak az előző év bajnoki eredményein múlik. A kép két extra tényezővel válik teljessé, ahogy arra a The Race is felhívta a figyelmet. Egyfelől figyelembe veszik a csapatok elmúlt tízéves eredményét, melyért utólag extra tízmillió dollárok is járhatnak a legjobbaknak. Másfelől ott a Ferrari, mint a Forma-1 kezdete óta a sportágban lévő csapat. A maranellóiak ezért történelmi bónuszt kapnak, egészen pontosan 63,3 millió dollárt.
Már ez az összeg meghaladja azt, amit a Sauber kap a közös kalapból, de a Williams pénzétől sem maradnak el túlságosan. A pénzjutalmas lista másik érdekes csapata egyébként a Williams, akik szintén kapnak sikerbónuszt, a The Race kalkulációja szerint 4,2 millió dollárt. Mindez annak köszönhető, hogy 2015-ben még a konstruktőri tabella 3. helyén végeztek.
A számok összesítése után a pénzjutalmak listáját a Ferrari vezeti toronymagasan, míg a McLaren annak ellenére negyedik csupán, hogy tavaly ők lettek a konstruktőri bajnokok. Az alábbi, millió dolláros számokat tartalmazó táblázat adatait érdemes azzal a tudattal is megnézni, hogy a 2025-ös költséglimit 140,4 millió dollár ‒ azaz a négy topcsapatnak már önmagában jövedelmező az F1-es indulás.
| Helyezés | Csapat | Történelmi bónusz | Sikerbónusz | 2024-es helyezés után járó pénz | ÖSSZESEN |
| 1. | Ferrari | 63,3 | 63,3 | 124,4 | 251 |
| 2. | Mercedes | 103 | 107,3 | 208,6 | |
| 3. | Red Bull | 67,5 | 115,8 | 183,3 | |
| 4. | McLaren | 16,9 | 132,9 | 149,8 | |
| 5. | Aston Martin | 98,8 | 98,8 | ||
| 6. | Alpine | 90,2 | 90,2 | ||
| 7. | Haas | 82,6 | 82,6 | ||
| 8. | Racing Bulls | 74,1 | 74,1 | ||
| 9. | Williams | 4,2 | 65,5 | 69,7 | |
| 10. | Kick Sauber | 57,9 | 57,9 |
