A győzteseknek kijáró ceremónia fontos eleme a trófea. Nekünk nézőknek persze csak egy pillanatra megvillanó, furcsa kupa vagy levesestál, viszont aki vért izzadva küzd az elsőségért, csak megérdemli, hogy egy ízléses díjat rakhasson a vitrinbe. Elvégre szimbolikus értelemben ezért a szuvenírért folyik a harc, a sikerre emlékeztető örök emlékért.

Ha pedig a versenyző annyira tehetséges és szerencsés, hogy a világ minden sarkából, minden kultúrából begyűjt egy nagydíj-győzelmet, akkor elég kiábrándító, ha klónozott cégemblémák sorakoznak az üvegfal mögött. Nyilván sokan szeretnénk ilyen probléma miatt borús gondolatokat morzsolni, de tény, hogy a céges szponzorkupák megjelenése is csak erősíti a sportág mindenek felett álló pénzéhségét.

Ez a csoport adja a ronda kupák egyik halmazát, ide tartoznak a Santander-logók és az Eni-kutya is, vagyis a Magyar Nagydíjon több alkalommal feltűnt torz alakban ábrázolt hatlábú kutya.

16 fotó

A másik csoportba a szimplán elbaltázott tervezésű díjak kerülnek, ennek két kiemelkedő példája Szingapúrból és Olaszországból származik. Utóbbi tényleg nevetséges, ez a rúd bármi lehet egy sci-fis rendőrségi gumibottól kezdve elefántokra méretezett örömszerző eszközig.

Mégis ez csak bemelegítés, hiszen Ayrton Senna 1993-ban nem egyszerű szponzorkupát kapott, hanem a SEGA által erősen reklámozott Sonic videójáték figuráját vihette haza.

Nigel Mansell pedig vérmérsékletéhez híven még a győzelmi serleggel sem tudta megúszni a véres konfliktust, 1989-ben a bitang méretű díjjal sikerült elvágnia a kezét.

A skála ellenkező végén állnak az egyedi, ötletes, a győzelem tényéhez felérő alkotások. Ebben, akárcsak a szervezés, lebonyolítás egyéb területein, kiemelkedik a Magyar Nagydíj. Volt pár kisiklás a már említett hatlábú kutyákkal, de a közönség és a pilóták egybehangzó véleménye alapján a Herendi Porcelánból készült trófeák kiemelkednek a mezőnyből.

Lehet egy kupa modern, újító, de a túlzásba vitt minimalizmus helyett nem árt, az országra, helyszínre utalva teret kap a hagyományőrző stílus is.

De egy nemes gesztus is sokat lendít a díj által sugárzott értéken, az Ausztrál Nagydíjon átadott, Jack Brabham előtt tisztelgő “kormány” jó példa erre.

Végül zárásképp pár példa a tengerentúli szokásokból. Európai szemmel bizarrnak tűnik, hogy egy pilóta puskával pózoljon a futam után, de a NASCAR dimenziójában ez teljesen természetes!