45 fotó

A Japán Nagydíj első pár körében meglepő volt látni, hogy a két Ferrari hogyan küszködött a pályán maradással az esőben, ahogyan azt is, hogy néhány kör után mindketten be is mentek kereket cserélni, ami után csak a mezőny végére tudtak visszaállni, elszalasztva ezzel a győzelem esélyét.

A kényszerű kerékcsere oka az volt, hogy a sportbírók mindenkit köteleztek, hogy a futamon extrém esőgumival induljon. A csapatokat emailben értesítették másfél órával a rajt előtt. Hogy akkor miért cserélt kereket mégis Massa és Räikkönen? Azért, mert a szabályváltoztatásról szóló emailt a Ferrari csak 13:37-kor, azaz már az autók elindulása után kapta meg – mondta a verseny után a csapat szóvivője, Luca Colajanni.

Természetesen az olaszok az FIA-t hibáztatják, de mi azért megkérdezzük halkan, hogy ugyan miért olyan gumikkal küldték a pályára az autóikat, amelyekkel még másokénál is vezethetetlenebbek voltak, és hogy meddig tartották volna kint őket, ha a nem érkezik meg az email?