Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 557.0 Ft

D: 574.0 Ft

#V12

Már hétmillióért tiéd lehet a hedonista dízelluxus csúcsa

Kovács Miklós

Már hétmillióért tiéd lehet a hedonista dízelluxus csúcsa

Az Audi Q7 ritka csúcskivitele a maga idejében is érthetetlen jelenség volt, ma 6-7 millióért még inkább az.

Ez az öreg Toyota hangosabb, mint a legtöbb sportautó

Ez az öreg Toyota hangosabb, mint a legtöbb sportautó

Elegánsan suhanó autó a Toyota Century, de nem ez az egyedi kipufogórendszerrel szerelt darab, aminél hangosabbal biztos nem találkozott még egy...

Félelmetes hipersportkocsit épít a Lamborghini

Félelmetes hipersportkocsit épít a Lamborghini

Életre kelt a Lamborghini 830 lóerős, tizenkét hengeres szívómotorja. A kolosszust egy korlátozott példányszámban készülő, csak pályán használható...

2 milliárdot ér a legmegosztóbb Lamborghini

Csepreghy Dániel

2 milliárdot ér a legmegosztóbb Lamborghini

14 darab Veneno készült és már akkor rettentően drága volt, amikor megjelent az ötvenedik évfordulóra született, sokkoló formatervű Lamborghini....

Túl sok volt az 1100 lóerő az öreg Ferrarinak

Csepreghy Dániel

Túl sok volt az 1100 lóerő az öreg Ferrarinak

Használhatatlanná tette az 1100 lóerős 12 hengeres motor a Ferrari 512 BB-t, ezért most jól használható 440 lóra állították be a 70-es évek...

Tekerd fel a hangerőt, ez a klasszikus V12-es Ferrari megérdemli

Kovács Miklós

Tekerd fel a hangerőt, ez a klasszikus V12-es Ferrari megérdemli

Egy Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione Imolában, rendes hanggal, videóval rögzítve. Kell még egyéb ajánló?

Így tuningolta a Miurát egy Lamborghini-mérnök

Csepreghy Dániel

Így tuningolta a Miurát egy Lamborghini-mérnök

Amint visszakerült az autó Claudio Zampolli kezei közé, megrendelte a Miurához az SV blokkot a gyárból, valamint a Jota szárazkarteres rendszerét...

Így szól a Lamborghini Urus radikálisan kibelezett kipufogóval

Kovács Miklós

Így szól a Lamborghini Urus radikálisan kibelezett kipufogóval

Az olasz luxus-sport-mega-SUV hangját a modern kor követelményei visszafogják, de egy angol műhelyben elszabadították a V8-as blokkban rejtőző démont...

Nincs menőbb annál, mikor a hóban csapatnak a 600 milliós Ferrarival

Nincs menőbb annál, mikor a hóban csapatnak a 600 milliós Ferrarival

Több mint 800 lóerős és 600 milliót ér a Ferrari Monza SP2, aminek nincs teteje, de ez nem tartotta vissza tulajdonosát, hogy télen élvezze.

Itt egy milliárdos játékszer versenylázban égő milliárdosoknak

Csepreghy Dániel

Itt egy milliárdos játékszer versenylázban égő milliárdosoknak

A Ferrari FXX K-ért kifizetett 1,3 milliárd forint csak a kezdet. A versenyzéshez és a pilótává éréshez ennél jóval több pénzt kell majd elégetni. És...