Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis Hennessey
Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati Mazda
McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian
Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr
Címoldal Teszt

#Teszt

Ilyen luxusautót nem minden nap látsz itthon
Szörényi András

Ilyen luxusautót nem minden nap látsz itthon

Aki megcsömörlött a befutott prémiummárkáktól, francia autóból váltana feljebb, vagy csak ki akar próbálni valami újat és izgalmasat, a DS-nél 360...
Ilyen olcsón sehol nem kapsz ennyire erős autót
Szörényi András

Ilyen olcsón sehol nem kapsz ennyire erős autót

Fékezett habzású sportváltozat született az MG4-ből. Az MG4 XPower pokolian gyorsul és sokkal drágább autókat is képes megkúpolni, de a sportosítás...
3,7 litert fogyasztott itthon az új Suzuki Swift
Szörényi András

3,7 litert fogyasztott itthon az új Suzuki Swift

Egy új Swift érkezése nagy esemény, még akkor is, ha nem itthon gyártja Suzuki. Az új generációból a legjobb ár/érték arányú modellt teszteltük,...
Bányában vezettük a jövő autóját
Hamvas Tamás

Bányában vezettük a jövő autóját

Több mint 30 éve foglalkozik már a Toyota a hidrogén üzemanyagcellás hajtással, a legfrissebb prototípusa épp a Hilux pick-up, amit egy bányában...
Kevés Škoda van ekkora bajban
Szörényi András

Kevés Škoda van ekkora bajban

Sokkal drágább Škodákból is többet lehet eladni, mint a Scalából, amelynek a Fabia, a Kamiq és az Octavia közé szorítva kell felszínen maradnia. De...
Idén ezt veszi a tehetős autós, ha egyéniséget akar
Kovács Miklós

Idén ezt veszi a tehetős autós, ha egyéniséget akar

A legnépszerűbb Range Rover megkapta az utolsó frissítési csomagot, és modern fedélzeti rendszerrel próbál lépést tartani a konkurenciával
Ilyen motor nincs még egy Magyarországon
Szörényi András

Ilyen motor nincs még egy Magyarországon

Turbós háromhengeresek helyett a Mazda3 alapverziója 2,5 literes szívómotort kap. Ilyen nyitással a csúcsmodell motorja sem lehet hétköznapi. Nem is...
Nagy BMW-ket is leárnyékol Budapesten ez az X2
Szörényi András

Nagy BMW-ket is leárnyékol Budapesten ez az X2

Sokkal nagyobb és sokkal drágább is lett elődjénél a BMW X2. A csak összkerékhajtással kapható 300 lóerős benzines rendesen befűt az X6 vonalát...
Nem a Toyotáé a világ legjobb villanyautója
Szörényi András

Nem a Toyotáé a világ legjobb villanyautója

Egyetlen márkának sincs annyi tapasztalata elektromos hajtással szériautókban, mint a hibridet 1997 óta, hidrogénes villanyautót tíz éve gyártó...
Komoly autót hozott Magyarországra a Volkswagen
Szörényi András

Komoly autót hozott Magyarországra a Volkswagen

2,1 tonnás és majdnem 5 méteres a Volkswagen ferdehátú elektromos limuzinja, de az ötajtós ID.7 súlyát, méreteit és 286 lóerejét meghazudtolóan...
1 … 10 11 12 … 150