Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 691.0 Ft

D: 788.0 Ft

#menetpróba

Van jobb a Toyota és a Honda hibridjénél?

Szörényi András

Van jobb a Toyota és a Honda hibridjénél?

Érett már az X-Trail leváltása, mert bő öt éve volt az előd modellfrissítése és Amerikában lassan két éve piacon van a testvérmodell. Az új Nissan...

Ezzel a furgonnal nincs többé üzemanyagpara

Ezzel a furgonnal nincs többé üzemanyagpara

Nem mindig sül el jól, ha egy gyártó a dízelváltozatból készít elektromos verziót, a Ford azonban bevállalta ezt. Megnéztük, milyen lett a...

Mivel készüljünk a 480-as benzin eltűnésére?

Szörényi András

Mivel készüljünk a 480-as benzin eltűnésére?

480 helyett literenként 760 forintot fizetve még jobban fájna a tankolás. A benzinárakra nincs hatásunk, de a fogyasztásra igen, és pont ebben lett...

Életmentő kábel került az új Mercibe

Életmentő kábel került az új Mercibe

Évekig dolgozott rajta a Mercedes-Benz, hogy egy hétköznapi munkavégzésre alkalmas, tisztán elektromos teherautót dobhasson piacra. Az eActros...

619 lóerő az 2,6 tonnával is 619 lóerő

Szörényi András

619 lóerő az 2,6 tonnával is 619 lóerő

Ritka kombináció, hogy egy BMW úgy legyen rettenetesen erős és veszett gyors, hogy közben cseppet sem sportos. Vezettük a 2,6 tonnás, de 619 lóerős...

Magyarország legfontosabb villanyautóját vezettük

Szörényi András

Magyarország legfontosabb villanyautóját vezettük

Hazánkban a kifutó Kia e-Niro volt a piacvezető villanyautó. Utódjából azonban csak a drágábbik elektromos verzió marad meg, ami felértékelheti az új...

Miért nincs semmilyen hibrid egy új Škodához?

Szörényi András

Miért nincs semmilyen hibrid egy új Škodához?

Háromféle benzines és két dízelmotorral marad piacon a Škoda Karoq. Mit tud az S-Cross, a Duster és a Qashqai konkurense a renoválás után?

Magyarországon vezettük a legújabb Škodát

Szörényi András

Magyarországon vezettük a legújabb Škodát

Tavaly már vezettük külföldön az új Škoda Fabiát, de a negyedik generációból most tudott annyit szállítani a gyár, hogy itthon is bevezesse az...

Nem kevés három henger 11 millióért?

Szörényi András

Nem kevés három henger 11 millióért?

Egy francia nagyautó simogató kényelmet, vészes értékvesztést és érdekes karaktert ígér. A Citroën minap vezetett új csúcsmodellje sokkal színesebbé...

Mit mutat az új Opel Astra magyar utakon?

Szörényi András

Mit mutat az új Opel Astra magyar utakon?

Akkor vezettük itthon az új Opel Astra L-t a kompakt Opelek 12. generációjából, amikor a hazai autógyártás újraindulását jelentő szentgotthárdi Astra...