Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey
Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati
Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks
Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr
Címoldal menetpróba

#menetpróba

Miért nincs semmilyen hibrid egy új Škodához?
Szörényi András

Miért nincs semmilyen hibrid egy új Škodához?

Háromféle benzines és két dízelmotorral marad piacon a Škoda Karoq. Mit tud az S-Cross, a Duster és a Qashqai konkurense a renoválás után?
Magyarországon vezettük a legújabb Škodát
Szörényi András

Magyarországon vezettük a legújabb Škodát

Tavaly már vezettük külföldön az új Škoda Fabiát, de a negyedik generációból most tudott annyit szállítani a gyár, hogy itthon is bevezesse az...
Nem kevés három henger 11 millióért?
Szörényi András

Nem kevés három henger 11 millióért?

Egy francia nagyautó simogató kényelmet, vészes értékvesztést és érdekes karaktert ígér. A Citroën minap vezetett új csúcsmodellje sokkal színesebbé...
Mit mutat az új Opel Astra magyar utakon?
Szörényi András

Mit mutat az új Opel Astra magyar utakon?

Akkor vezettük itthon az új Opel Astra L-t a kompakt Opelek 12. generációjából, amikor a hazai autógyártás újraindulását jelentő szentgotthárdi Astra...
Itt az új Dacia. A magyarok kedvence lehet
Szörényi András

Itt az új Dacia. A magyarok kedvence lehet

Vezettük a legolcsóbb nagycsaládi kombit, az öt és hét üléssel gyártott Dacia Joggert. A Dokker, a Lodgy és a Logan MCV közös utóda nagyot szólhat...
Kissé túlárazták az új Fiat eDucatót
Aranyi Péter

Kissé túlárazták az új Fiat eDucatót

A Fiatnál alaposan elkérik az elektromos hajtáslánc árát. Az eDucato legalább négyszer drágább, mint a dízelmotoros társa. Túlzás, vagy megéri?...
Súlyosan jó élmény tető nélkül a BMW M4
Hamvas Tamás

Súlyosan jó élmény tető nélkül a BMW M4

3,7 másodperc alatt 100-ra tető nélkül? A BMW M4 Competition kabrióban csak úgy ömlik ránk az adrenalin, nem szűri semmi a hangot, a szelet, még jobb...
Eggyel rosszabb hely lesz a világ a német autóknak
Szörényi András

Eggyel rosszabb hely lesz a világ a német autóknak

2022 elején a Peugeot bevezeti Magyarországon a 308 3. generációját, az új Astrával közös technikával. Vezettük az autót, amiből az alapmodellt sem...
Kipróbáltuk a sokáig álcával közlekedő rejtélyes kamionokat
Aranyi Péter

Kipróbáltuk a sokáig álcával közlekedő rejtélyes kamionokat

Végre eljött az idő, hogy beülhessünk az idehaza piacvezetőnek tekinthető DAF legújabb nagyfülkés nyerges vontatóiban. A sofőrök több teret és...
Ez kell majd a nőknek
Szörényi András

Ez kell majd a nőknek

Mivel ez a kategória alapautója, a Nissan magabiztosan vághatott bele a Qashqai utódjának megtervezésébe. Vezettük a Nissan Qashqai harmadik...
1 … 7 8 9 … 15