Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey
Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati
Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks
Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr
Címoldal menetpróba

#menetpróba

Olcsóbb, erősebb, hátsókerekes: odacsapott a BYD
Rácz Tamás

Olcsóbb, erősebb, hátsókerekes: odacsapott a BYD

Nem is emlékszünk olyan ráncfelvarrásra, amikor az átrajzolgatás, a formai frissítés, a felszereltség-bővítés mellett a hajtás is átcsúszott volna a...
A legmegbízhatóbb autók egyike lehet Magyarországon az új CX-5
Szörényi András

A legmegbízhatóbb autók egyike lehet Magyarországon az új CX-5

Mára a kisautók alapverzió és a felső polcos sportkocsik között alig maradt szívómotoros új autó. A Mazda CX-5 a feltöltés helyett a 2,5 literes...
Nem fogott ki a magyar táj ezen a hibriden
Szörényi András

Nem fogott ki a magyar táj ezen a hibriden

Benzines és elektromos eddig is volt, benzines-elektromos hibridhajtású viszont csak most érkezett az Omoda 5-ből. Magyarországon vezettük a kínai...
Gigászi autógyártó érkezik Magyarországra
Szörényi András

Gigászi autógyártó érkezik Magyarországra

Meghatározó kínai autógyártó típusait vezeti be a közeljövőben az importőr Magyarországra. Alaposan kipróbáltuk a jó ár-érték arányt ígérő BAIC...
Nagyon sok múlik itthon ezen a Volkswagenen
Szörényi András

Nagyon sok múlik itthon ezen a Volkswagenen

Új generáció érkezett Magyarországra az egyik legfontosabb Volkswagenből. A 2026-os T-Roc jóval nagyobb és komoly extrákat is kapott. Vezettük az új...
Vezettük a következő magyar autót
Szörényi András

Vezettük a következő magyar autót

2026-ban indul a BYD szegedi üzeme, az ott gyártott autók közül az Atto 2 lesz a 2-ik. Konnektorról tölthető, nagyakkus hibridként vezettük az új...
18 milliós Suzukit vezettünk a Bakonyban
Szörényi András

18 milliós Suzukit vezettünk a Bakonyban

Korábbra vártuk, de végül most érkezett meg a magyar piacra a Suzuki eVitara. A Toyotával közösen fejlesztett elektromos crossovert terepen is...
Befordultunk egy önkiszolgáló raktárba, utána jött a horror
Aranyi Péter

Befordultunk egy önkiszolgáló raktárba, utána jött a horror

A kínai gyártók a haszonjárműveknél többnyire az elektromos hajtással találják meg a piaci rést. Ez a furgon viszont a dízelek között száll ringbe...
Erőre kap a japán legenda
Szörényi András

Erőre kap a japán legenda

Rövidebb és várhatóan alacsonyabb árú elektromos családi autót vezet be Magyarországon is a Subaru. A Solterra alá pozícionált Uncharted terepen...
Ilyen villanyautókra van szükség Magyarországon
Szörényi András

Ilyen villanyautókra van szükség Magyarországon

Budapestről a zsolnai Kia-gyárig autóztunk, majd vissza az új Kia EV4-gyel. 650 km várt az elektromos autóra, hogy igazolja a papíron jónak ígért...
Előző
1 2 … 15