Ha épp azt tervezed, hogy életedben először magad cseréled le az olajat az autódban (nem varázslat, aki otthon tartja karban autóját, általában mindenki ezzel kezdi), az olyan apróságok, mint a pontos szűrőválasztás, nagyon fontos mozzanat. Ha most kezded a barkácsolást a garázsban, szánj rá néhány pluszpercet, hogy duplán ellenőrizd a szűrőt.
Miért baj, ha nem pontos a szűrő mérete?
Ha rossz méretű olajszűrőt teszel fel, a problémák gyakran nem azonnal jelentkeznek, hanem alattomosan, lassan mutatják meg magukat. A kicsit is eltérő méret miatt a tömítés nem ül rendesen a helyén, és ahogy a motor bemelegszik, a növekvő nyomás hatására apró cseppek jelennek meg az autó alatt. Ez a kis olajfolt sokszor az egyetlen előjele annak, hogy a motor lassan „kivérzik”.
Ráadásul a nem megfelelő szűrő az olajnyomást is megzavarhatja. Az olajszűrőket adott átfolyási sebességre és nyomásra tervezik. A túl kicsi szűrő akadályozhatja az olaj áramlását, míg egy nagyobb akár olajnyomás-csökkenést is okozhat, vagy nem fog rendesen szűrni. Ha a szűrő specifikációi nem passzolnak a motor igényeihez, könnyen előfordulhat, hogy szennyeződések jutnak be a rendszerbe, ami hosszabb távon a motor gyorsabb kopását és teljesítménycsökkenését okozhatja.
Hogyan válaszd ki a megfelelő szűrőt?
Szerencsére a rossz szűrő elkerülése egyszerű: az internet segítségével végtelenül egyszerű megtalálni, hogy milyen típusú alkatrész passzol pontosan az autódhoz.
Ez nem az a helyzet, amikor találgatni kell. Szinte minden alkatrészbolt vagy webáruház oldalán megadhatod az autód márkáját, típusát és évjáratát, és máris megkapod a hozzá illő alkatrészek listáját.
Ha bizonytalan vagy, nyugodtan fáradj be egy autóalkatrész boltba, vidd be a forgalmidat, és kérj segítséget az üzletben dolgozóktól.
Ezután érdemes még egy utolsó ellenőrzést végezni: nézd meg, hogy a szűrő dobozán lévő cikkszám egyezik-e az autód kézikönyvében vagy a gyártó ajánlásában szereplő számmal. Sok szűrő hasonlónak néz ki, de ne hagyd, hogy a látszat megtévesszen.
Az alábbi, hazai BMW E60 blokkja a bizonyíték, hogy miért kell időben olajat cserélni:
