1.- Az 1930-as években, a szovjet katonai vezetők elhatározták, hogy a német hadsereg BMW R-71 típusú oldalkocsis motorkerékpárját tekintik alapmodellnek a hadseregük felszereléséhez.

2.- Svédországból öt darab BMW motorkerékpárt vásároltak. Szakembereik segítségével szétszedték és elemezték a motorkerékpárok összes darabját. Az alkatrészek kémiai összetételét, a felületek kidolgozását, a megmunkálás pontosságát. Az eredmények birtokában úgy döntöttek, hogy ezt fogják gyártani, az elektronika kivételével.

3.- A világ első URAL motorkerékpár típusa az M-72 nevet kapta és a tömeggyártás dokumentációjának elkészülte után 1941. év tavaszán megkezdődött a tömeggyártás.

4.- A moszkvai gyár háborús fenyegetettsége miatt 1941. novemberében, -30 fokos hidegben a motorgyárat a védett URAL hegységbe, Irbit városba helyezték át.

5.- Irbitben egy sörfőzdébe került a motorkerékpár gyártósor, ahol két lánctalpas traktoron, és mindössze hat darab szerszámgépen kívül más eszköz nem állt rendelkezésre.

6.-

7.-

9.-

10.-

11.-

12.-

13.-

14.- Az Ural hegységbeli Irbitben levő gyárcsarnokokban teljesen kézzel szerelik össze a motorkerékpárokat.

15.-

16.-

17.-

18.-

19.-

20.-

22.-

23.-

24.-

25.-

26.-

27.-

28.-

29.-

30.-

31.-