A kormány javaslata szerint a motoros roller külön jármű-kategória lesz a KRESZ-ben, és speciális szabályok vonatkoznak majd rá – jelentette be Magyar Péter.
A miniszterelnök beszámolója szerint:
- tilos lesz alkoholos befolyásoltság esetén rollert használni,
- tilos lesz második személyt szállítani rajta.
- A nagy teljesítményű elektromos rollerek esetében minden esetben tilos lesz a járda használata,
- kis teljesítményű elektromos rollerek esetében is csak akkor lesz megengedett, ha nincs semmilyen más alternatív lehetőség, például kerékpárút.
A kormány által összeállított javaslat értelmében az elektromos rollereket ezentúl két járműkategóriába soroljuk majd a teljesítményük alapján: kis teljesítményű rollernek számítanak azok, amelyek legfeljebb 25 km/órás sebességre képesek. Ezek használatának 14 év lesz az alsó korhatára, és 18 éves korig kötelező lesz a fejvédő használata mindenkinek.
Nagy teljesítményű motoros roller kategóriába tartozik majd minden eszköz, amelynek 25 kilométer/óránál magasabb a maximális sebessége. Ezeket 16 éven felül lehet majd használni, de legalább AM kategóriás, tehát segédmotorokhoz és robogókhoz szükséges jogosítvány megszerzéséhez lesz kötve, és a bukósisak használata kötelező lesz.
A nagy teljesítményű motoros rollerek esetében a maximális sebességet 40 kilométer/óra lesz A bérelhető elektromos rollerek esetében 20 kilométer/órában maximalizálják a végsebességet.
Mint ismeretes még az előző kormány idején indult átfogó felülvizsgálat a magyar KRESZ kapcsán, hogy azt a mai kornak megfelelővé tegyék. Számos új részletet kidolgoztak, amelyek alapelvei a személy és vagyonbiztonság, a szabálykövetés, az együttműködés, az esélyegyenlőség, a bizalmi elv, a fenntarthatóság és az elvárható döntés voltak.
A módosítások érintették volna olyan alapvető szabályokat, mint az indexelés, a jobbra-tartás, a jogosítványszerzés de bizonyos körülmények között a sebességhatárok emelésére is engedélyt adott volna. Fontos része volt az utakon egyre nagyobb számban megjelenő rollerek szabályozása is.
Vitézy Dávid akkor még, mint képviselő abszurdnak és félkésznek nevezte a tervezetet. Később Közlekedési miniszterként már felülvizsgálatot és társadalmi egyeztetést hirdetett. Kérdőívben kérték ki a lakosság véleményét.
Szakemberek azonban továbbra sem értették, hogy ha a teljes KRESZ-t nem is, de a rollerekre vonatkozó részt miért nem vezetik be, miközben egyre többen kerülnek a baleseti ambulanciákra. Még júniusban a miniszter arról beszélt, hogy két lépcsőben vezetnék be a KRESZ-módosításokat és heteken belül a kormány foglalkozik a rollerek kérdésével. Most eljött ez a pillanat.
Nemcsak a KRESZ további módosítása vár még ránk, de a szabálysértések büntetéseinek vélhető szigorítása is, amely bűncselekményi kategóriába sorolhat bizonyos viselkedési formákat az utakon, de megjelenhet a jármű elkobzása is.
A korábbi KRESZ tervezetet az az alábbi cikkekben vesézte ki a Vezess:
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
