1978-tól 2001-ig gyártották, majd utód nélkül szüntették meg a Honda középkategóriás túrakupéját. A Prelude mind az öt generációja igényes technológiákat társított felső kategóriás felszereltséggel, távozásával egy karakteres, ha nem is legendás modellel lett szegényebb az autópiac.
A 2026-os modellévre most visszatér a Prelude, de más felfogásban.
Elődeitől eltérően már nem az Accord szedán műszaki alapjaira épül: hajtásláncát a Civic Hybrid, adaptív sportfutóművét és Brembo fékeit a Civic Type R adta, egyedi fejlesztésű újdonság ugyanakkor a Honda S+ Shift névre keresztelt sebességváltó, amely virtuális sebességváltásokkal teszi élvezetesebbé – hagyományosabbá – a vezetést.
A kétliteres, Atkinson-ciklusú benzinmotor és a két kapcsolódó villanymotor együtt 200 lóerős csúcsteljesítményt biztosít, az első kerekek hajtottak.
Igazi újdonság az itt bemutatkozó Honda S+ Shift váltó, amely a belső égésű és a villanymotor fordulatszámainak összehangolásával biztosítja a kézi váltás jellegzetes kísérőit, gázfröccsöt ad, magasan tartja a fordulatszámot.
A tervezők az eredeti Prelude-ök szellemiségével összhangban nem törekedtek az agresszív megjelenésre, a leszorítóerőt diszkrét aerodinamikai megoldások – elöl a fenéklemezen kialakított légterelő, hátul a csomagtérajtó lapos vízszintes eleme – biztosítják, a kilincsek az ajtó síkjába húzódnak vissza, az antennát a hátsó szélvédőbe integrálták. Felárért persze kérhető hátsó szárny, ha úgy jobban tetszik az autó.
Az alul lapított, vaskos karimájú, kékkel varrott sportkormány tetején középállásjelzést találunk, a kormány mögé alumínium váltófüleket szereltek.
Az új Prelude az első modell a Honda történetében, amely eltérő üléseket kínál a vezető és első utasa számára – előbbi szorosabb sportülést, utóbbi komfortosabb túraszéket kap. Hátul szükségüléseket találunk, bár a lábtér 81 centiméteres. Az üléstámlák osztva lehajthatók.
A Honda Prelude európai forgalmazása várhatóan 2026 elején veszi kezdetét. Addig is nézd meg az alábbi gyári videót.
A hírek szerint a Toyota is kacérkodik azzal, hogy visszahozza régi, patinás nevű sportkupéit.
