A Škoda Felicia Fun a hatvanas-hetvenes évek dolce vita ihletésű, korlátozottan használható, viszont nagyon vidám strandautóinak stílusában született harminc évvel ezelőtt, egy fontos különbséggel: mivel alapját egy pick-up adta, a tulajdonos választhatott, hogy praktikus autóként használja, vagy a felhajtott hátsó üléspadot kihúzza a platóra, és négyszemélyes majdnem-kabrióvá alakítja át kisteherautóját.
Az eredeti Škoda Felicia Fun a Galériában
Ha ma építene ilyen örömautót a Škoda, az egész világ tudomást szerezne róla – talán pont ezért alkotta újra a Felicia Funt Julien Petitseigneur francia származású autótervező, aki a hamarosan bemutatkozó Vision O tanulmányautón is dolgozott.
Az orr-részt a modern elektromos Škodák stílusában rajzolta meg. A második üléssorral ebben a tervezési fázisban nem foglalkozott – ha valaha tényleg megépül a Felicia Fun 2.0, ott nyilván előkerül az is.
Škoda Felicia Fun 2025 újratöltés a Galériában
Itt fontosabb volt a hangulat visszaadása. Ezért került légterelő a hátfal élére, és ezért lett piros helyett rózsaszín a hátsó világítás – a világos árnyalat egyébként az oldalablakok színezésénél is visszaköszön.
Amiben eltér az eredetitől a modern utód, az a kontrasztos fekete tetőlemez, illetve a narancssárga helyett fekete lökhárítók, valamint oldalsó idomok.
A műszerfalat faltól falig képernyők borítják, de ne modern OLED-egységeket képzeljünk el: a dizájner szerint jobban illenek ide a több évtizeddel ezelőtti számítógépes monitorok gyatra, de ma már nosztalgikus képminőségét idéző kijelzők.
Julien mesterséges intelligencia alkalmazásával gyorsította fel a tervezési folyamatot: az AI elnagyolt vázlatok tucatjait dobta elé, elősegítve a megfelelő irány kiválasztását. Utána mindössze két hét elég volt ahhoz, hogy munkaidő után, az esti órákban megalkossa a tanulmányt, amelyből akár még szériamodell is válhat, ha mindenki jó ötletnek találja.
A Felicia Fun volt a legvidámabb Škoda, de tudtad-e, hogy a csehek igazi vámpírmobilt is építettek?
