Több új, elektromos járművekbe szerelhető akkumulátort mutatott be a Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) a Sanghaji Autókiállításon ezen a héten. A Debrecenben gyárat építő cég beszámolója szerint elkészítették a világ első tömeggyártásra szánt nátriumion-akkumulátorát. A Naxtra névre keresztelt fejlesztés csökkenti a lítium iránti igényt, támogatva az egyetlen erőforrástól való függőség megszüntetését.
A személyszállító és nehéz-tehergépjárművekhez is elérhető termék ‒40 °C-tól egészen +70 °C-ig képes teljesíteni. A személygépjárművekhez fejlesztett akkumulátor energiasűrűsége 175 Wh/kg, ami a nátriumion-akkumulátorok között az eddigi legmagasabb a világon.
Az akkumulátor mostani kialakítással 500 kilométeres hatótávolságot kínál, és több mint 10 000 ciklusra képes. A gyártó szerint a Naxtra akkumulátor összetétele kiküszöböli az égést elősegítő tényezőket, így fokozza a biztonságot.
Másik újdonság a 2023-ban bemutatott Shenxing 4C akkumulátor továbbfejlesztése. A második generációs telep új világrekordot állít fel a töltési sebességben.
Mint a CATL bemutatja, ez a világ első olyan lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátora, amely maximális 1,3 MW teljesítménnyel bír. Ezzel egy másodperc alatt 2,5 kilométernyi hatótávolság tölthető fel. Vagyis elvileg öt perc alatt 750 kilométernyi áramot tud felvenni, ami a hagyományos belső égésű autók töltésével versenyképes.
Alacsony hőmérsékletű, ‒10 °C-os környezetben a Shenxing 2.0 akkumulátor 15 perc alatt képes 5%-ról 80%-os szintre töltődni, ami meghaladja az iparágban jelenleg elérhető leggyorsabb töltési időt.
Sokan aggódnak a villanyautók akkumulátorának kapacitásromlása miatt. A Vezess korábbi cikkéből kiderül, kell-e aggódni:
