3 fotó

A GT Coupé tervezésekor nemcsak a fejlett technika – 6 literes W12-es motor, dupla turbófeltöltővel – megfelelő elhelyezése volt a cél, hanem az is, hogy egy 4 tagú családot és csomagjaikat kényelmesen elhelyezve tudjon 250 km/óra feletti tempóban haladni. Természetesen ezt el lehetett volna úgy is érni, hogy egy monstrum nagy autót terveznek, de a Bentley mérnökei e helyett, egy elfogadható méretű, agilis autót készítettek, ami a sofőr minden parancsára supersportautósan reagál.

A tervezési fázisban a mérnökök előtt álló legnagyobb kihívás a motor és a hajtáslánc megfelelő kiválasztása volt. Ezt a feladatot tovább nehezítette az első tengely előtti rövid túlnyúlás, ami a Bentley sajátossága. A Volkswagentől származó W12-es motor több szempontból is jó megoldásnak tűnt. A “W” elrendezés kompaktabbá tette a blokkot. Ez az elrendezési forma a teljesítményt nem csökkentette, sőt még két turbófeltöltő felszerelését is lehetővé tette. A motorblokk, hengerűrtartalmához képest kis méretével, jótékonyan hatott az utastér növelésében.
A motor 500 lőerő körüli teljesítményét egy 6 sebességes automataváltó továbbítja mind a négy kerékhez. A helykihasználást tovább javítja az tény, hogy mind a négy kerék a lehető legjobban ki lett tolva az autó négy sarkába.

A Bentley a 2+2 kifejezést az eredeti értelmében használja, vagyis a GT Coupé egy 4 tagú családot teljes kényelemben tud szállítani bármilyen távolságra. A tervezők a Coupé hatás eléréséhez alacsony tetővonalat rajzoltak úgy, hogy az nem megy a kényelem rovására. A sportosság és a kényelem megfelelő ötvözését egy a terepjáróktól kölcsönzött ötlettel oldották meg. A magasra helyezett üléspozícióból adódóan az utasok alsó végtagjai még hosszú utazások során is megfelelően kényelmes helyzetbe kerülnek. Ahhoz, hogy az autó minden méretű embertípus számára kényelmes legyen, az ülés csúszkákat hosszabbították meg.

Annak ellenére, hogy a GT Coupé technikai szinten sok újdonságot vonultat fel, vannak olyan dolgok, amik nem változtak. Ez az autó a 21. században készült, de egy Bentley mindig is attól marad Bentley, hogy a belső tér a legnemesebb fa- és bőranyagok felhasználásával és ötvözésével, helyenként még mindig kézimunkával készül.

A megfelelő csomagtér létrehozásához változtatni kellet a benzintank szokványos – csomagtér és hátsó ülések közötti – elhelyezési pozícióján. A tervezők munkáját dicséri, hogy egy 90 literes tankot sikerült a padlólemezbe elhelyezni a csomagtér növelése érdekében. Az így kapott rakodó felület 355 literes, ami elegendő 2 nagy és egy közepes bőrönd és más apró holmi elhelyezéséhez. Az autó vélhető vásárlói körét figyelembe véve a gyár golftáska értékben is megadta a csomagtér méretét, 2 teljes méretű golftáska és egy nagy bőrönd fér el a hátsó fertályban.