51 év után az Unimog gyártása gaggenaui üzemből átkerül Wörthbe. A korábbi telepen az eddig is meghatározó sebességváltó-gyártás marad a fő profil. Jelenleg az U 300-U 500 illetve a kikapcsolható blokkolásgátlóval készülő nehéz kategóriájú U 3000, U 4000 és az U 5000 jelű sorozat van gyártásban.
Az elmúlt évtizedekben 320 000 darab készült el a maga nemében páratlan, kivételesen sokoldalú járműből. Az Unimog ötletét már 1945-ben papírra vetette feltalálója Albrecht Friedrich. Az összkerék-hajtású, differenciálzárakkal ellátott haszonjármű sorozatgyártása 1948-ban kezdődött. Két évvel később került az Unimog gyártása a Daimler-Benzhez, ahol 1951-től 2002-ig Gaggenauban készült a jármű.
