Hihetetlenül frusztráló. Minden versenyképességünket elveszítettük, hallgatnotok kellett volna rám. Máshogy oldottam volna meg ezek a problémát. Most egyszerűen vezethetetlen… Ezek után csoda, ha egyáltalán a dobogón végzünk
– füstölögte a rádión Charles Leclerc az 54. körben a 40. Forma-1-es Magyar Nagydíjon, amit a csodaszámba menő, szombati pole-pozíciója után hiába kezdett az élről és vezetett sokáig, végül még a dobogóról is leszorult.
A negyedik helyen szelte át a célvonalat a Ferrarival a monacói, aki a Sky Sports F1-nek nyilatkozva árulta el, milyen, a verseny közben meg nem nevezett gondok hátráltatták őt.
„Azt hiszem, elhamarkodottan ítélkeztem, mert az autóból kiszállva megtudtam néhány részletet arról, mi is történt pontosan. Azt hittem, valami másról van szó, de rájöttünk, hogy a karosszériával volt problémánk. Utána fogunk nézni, hogy ez ne fordulhasson elő még egyszer” – mondta a monacói.
Leclerc csak negyedik lett az első helyről. (Fotó: Kym Illman/Getty Images)
„Nem érzem magam ettől jobban, amikor az ember a győzelemért harcol, aztán ilyen problémák ütik fel a fejüket. Meg kell vizsgálnunk, hogy ez soha többé ne fordulhasson elő, mert az autó egyszerűen vezethetetlen volt. Ez egyszeri eset volt, és bár nem hiszem, hogy megismétlődne, meg kell vizsgálnunk.”
„A 40. kör környékén kezdődtek a gondok, aztán egyre rosszabb lett. Nagyon frusztráló volt, hogy mindent kézben tartasz, megvan a tempó az autóban ahhoz, hogy nyerj, aztán sehol sem vagy. Még a dobogóra sem álltunk fel.”
George Russell szerint más lehetett a háttérben, ami akár a Ferrari kizárását is eredményezhette volna:
