60 fotó

A Forma-1-ben jövőre bevezetik a mozgásienergia-visszanyerő rendszert, a KERS-t. Mivel az új tárolórendszer, az elektromotor és a kapcsolódó alkatrészek tömege valahol 25 és 60 kg között lesz, az autók szabályokban lefektetett versenyzővel együttes 605 kg-os tömegén viszont nem változtatnak, így a nehezebb pilóták hátrányba kerülhetnek, mert az autók súlyeloszlását kevésbé lehet majd befolyásolni a ballasztokkal..

A 185 cm magas és 70 kg feletti Mark Webber úgy gondolja, hogy az ő alkata már gondot okozhat.

“Biztosan nem lesz előny. Nem vagyok éppen kövér, de sajnos úgy tűnik, hogy a nehezebb srácoknak a dolga is nehezebb lesz. Persze a gumiválasztáson és egyebeken is múlik majd, de ha valaki könnyebb, akkor nagyobb a játéktér” – mondta az ausztrál.

A Webberhez hasonlóan magas BMW-s Robert Kubica, aki egyébként már a 2007-es idény előtt is jelentős súlyt dobott le, hasonlóan aggódik: “A KERS bevezetése gondot jelenthet majd a nehezebb pilótáknak” – mondta a lengyel egy friss interjúban.