A bemutatót követő napon az új autó már munkába is áll – az új valenciai pályán köröz majd.
Mario Theissen, a BMW Sauber főnöke így beszélt a fejlesztésről:
“Természetesen mindig, minden területen lehet javítani, de a legjobb kilátásokat az aerodinamika nyújtja. Nem arról van szó, hogy bizonyos gyenge pontokat kell kiiktatnunk 2008-ra, inkább az a 3-5 százaléknyi teljesítményt kell megtalálnunk, ami még elválaszt minket az élcsapatoktól. Ez finomhangolás kérdése, folyamatos fejlődés ez inkább, mint forradalmi változás” – magyarázta a csapatfőnök.
Theissen azt is elmondta, hogy az F108-as fejlesztése már májusban megkezdődött, szeptember közepén pedig, amikorra a csapat idei eredménye már megingathatatlan lett, minden erejüket erre fordították.





