Vezess
B:
686.0 Ft
D:
769.0 Ft
Márkák
Újautó-tesztek
Hírek
Driver
Haszongépjármű
Forma-1
Magazin
Használt autó
Vezetünk
Kresz
Videó
TechABC - Autós lexikon
Hírlevél feliratkozás
Médiaajánlat
Impresszum
Felhasználás
Adatvédelem
Vezess © 2001-2026
Legfrissebb
Erdős Norbert
Bejelentették: ennek a frissítésnek nem fognak örülni az Apple-tulajdonosok
Svékus Gergő
Gyémántékszer díszíti ezt a luxusautót
Erdős Norbert
Nem minden hős visel köpenyt: egy tiszai kompos mentette meg az autós életét
Fehér Patrik
Újabb csapatot neveztek el Verstappen után
Újautó-teszt
Magazin
Hírek
Vezetünk
Használt autó
Kresz
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
BYD
Chery
Citroën
Cupra
Dacia
DAF
DS
Ferrari
Fiat
Ford
Genesis
Hennessey
Honda
Hyundai
Ikarus
Ineos
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Trucks
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Pininfarina
Polestar
Porsche
Renault
Renault Trucks
Rimac
Rivian
Rolls-Royce
Seat
Škoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tatra
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Volvo Trucks
Xiaomi
Zeekr
Forma-1 Japán Nagydíj
Hírlevél feliratkozás
Kátyú
B:
686.0 Ft
D:
769.0 Ft
Címoldal
Turbo
#Turbo
Csepreghy Dániel
A Peugeot 405 T16 volt a győzelem kulcsa
Valamivel több mint 1000 darab Peugeot 405 T16-os készült, és nem hiába. Ezért tudták beállítani a rekordot Pikes Peaken és megnyerni a Párizs-Dakart...
Csepreghy Dániel
Itt az egykori F1-pilóta F40-es Ferrarija
Gerhard Berger kicsit több mint egy évig birtokolta az egyik legjellegzetesebb Ferrarit, a márka negyvenedik születésnapjára készített F40-est...
Csepreghy Dániel
A Bolide minden idők legdurvább Bugattija
0,67 kg/lóerő. Ez nagyjából mindent elmond arról, mennyire brutális autó a Bugatti Bolide.
Csepreghy Dániel
Retró TT RS-sel ünnepli az Audi a 40 éves quattro-t
40 éves az Audi összkerék-hajtása, amit baromi vagány, retró hangulatú TT RS-sel ünnepelnek. Boldog szülinapot, quattro!
Szörényi András
Autógyilkos szokások: ezt ne tedd a kocsival!
Ha nem régi Swifttel küldöd, ami majdnem mindent elvisel, akkor adunk pár ötletet ahhoz, hogy megúszd vagy későbbre halaszd a fájó szervizkiadásokat....
Kovács Miklós
Ez a világ egyik leggyorsabb Volkswagenje, és nem Bugatti
Az öreg Volkswagen Golfok népszerű tuningalapjai a gyorsulási versenyre építő műhelyeknek, a videón látható darab például 1300 lóerős.
Csepreghy Dániel
Az első turbós BMW a 2002 Turbo
170 lóerőt hoztak ki a 2,0 literes, M10-es motorból a KKK turbófeltöltővel, ezzel megszületett az első turbós BMW. Pályafutása azonban rövid volt,...
Csepreghy Dániel
A monte-carlói Ferrari-díler féltett kincse
Három évtizeden át volt a piros Ferrari 288 GTO a monte-carlói kereskedőnél és most sincs több benne 15 ezer kilométernél.
Csepreghy Dániel
Pontiac, aminek a belseje akár a NASA vezérlőterme
A 80-as évek végén megjelent Pontiac Grand Prix nem különösebben emlékezetes autó, ennek a Turbónak a belseje viszont egészen hihetetlen mennyiségű...
Szörényi András
Renault Fuego Turbo – Lesajnált gebéből turbós táltos
Még a Porsche 924-nél is keservesebb lecsúszás jutott a Renault Fuegónak, amelynek nagyszerűségére ma már hiába csodálkozunk rá. Odalettek szinte...
Előző
1
…
3
4
5
…
25
Következő