Márkák Újautó-tesztek Hírek First Class Haszongépjármű Magazin Forma-1 Használt autó Vezetünk Videó Vezess szakértők
Médiaajánlat Impresszum Felhasználás Adatvédelem Vezess © 2001-2020
Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti Citroen Dacia DS Ferrari Fiat Ford Honda
Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus
Maserati Mazda McLaren Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rolls-Royce
Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volvo Vw

#Turbo

Turbo
A Peugeot 405 T16 volt a győzelem kulcsa
A Peugeot 405 T16 volt a győzelem kulcsa Valamivel több mint 1000 darab Peugeot 405 T16-os készült, és nem hiába. Ezért tudták beállítani a rekordot...

Csepreghy Dániel • 1 napja • Vezetünk

Itt az egykori F1-pilóta F40-es Ferrarija
Itt az egykori F1-pilóta F40-es Ferrarija Gerhard Berger kicsit több mint egy évig birtokolta az egyik legjellegzetesebb Ferrarit, a márka negyvenedik...

Csepreghy Dániel • 12 napja • Vezetünk

A Bolide minden idők legdurvább Bugattija
A Bolide minden idők legdurvább Bugattija 0,67 kg/lóerő. Ez nagyjából mindent elmond arról, mennyire brutális autó a Bugatti Bolide.

Csepreghy Dániel • 1 hónapja • Hírek

Retró TT RS-sel ünnepli az Audi a 40 éves quattro-t
Retró TT RS-sel ünnepli az Audi a 40 éves quattro-t 40 éves az Audi összkerék-hajtása, amit baromi vagány, retró hangulatú TT RS-sel ünnepelnek. Boldog...

Csepreghy Dániel • 1 hónapja • Hírek

Autógyilkos szokások: ezt ne tedd a kocsival!
Autógyilkos szokások: ezt ne tedd a kocsival! Ha nem régi Swifttel küldöd, ami majdnem mindent elvisel, akkor adunk pár ötletet ahhoz, hogy megúszd vagy...

Szörényi András • 3 hónapja • Használt autó

Ez a világ egyik leggyorsabb Volkswagenje, és nem Bugatti
Ez a világ egyik leggyorsabb Volkswagenje, és nem Bugatti Az öreg Volkswagen Golfok népszerű tuningalapjai a gyorsulási versenyre építő műhelyeknek, a videón látható...

Kovács Miklós • 3 hónapja • Vezetünk

Az első turbós BMW a 2002 Turbo
Az első turbós BMW a 2002 Turbo 170 lóerőt hoztak ki a 2,0 literes, M10-es motorból a KKK turbófeltöltővel, ezzel megszületett az első turbós...

Csepreghy Dániel • 4 hónapja • Vezetünk

A monte-carlói Ferrari-díler féltett kincse
A monte-carlói Ferrari-díler féltett kincse Három évtizeden át volt a piros Ferrari 288 GTO a monte-carlói kereskedőnél és most sincs több benne 15 ezer...

Csepreghy Dániel • 4 hónapja • Vezetünk

Pontiac, aminek a belseje akár a NASA vezérlőterme
Pontiac, aminek a belseje akár a NASA vezérlőterme A 80-as évek végén megjelent Pontiac Grand Prix nem különösebben emlékezetes autó, ennek a Turbónak a belseje...

Csepreghy Dániel • 6 hónapja • Vezetünk

Renault Fuego Turbo – Lesajnált gebéből turbós táltos
Renault Fuego Turbo – Lesajnált gebéből turbós táltos Még a Porsche 924-nél is keservesebb lecsúszás jutott a Renault Fuegónak, amelynek nagyszerűségére ma már...

Szörényi András • 7 hónapja • Magazin

Még több cikk