Miután a közelmúltban bemutatta új zászlóshajóját, a Monjaro szabadidőautót, tovább bővíti kínálatát a Geely. Ezúttal a plug-in hibrid Starray EM-i kap plusz lendületet, méghozzá egy új csúcs-hajtáslánc képében.
A recept immár jól ismert: míg az első kerekekre a teljes hibrid hajtáslánc juttat nyomatékot, hátul egy különálló villanymotor dolgozik. Ennek csúcsteljesítménye pontosan fele az elöl alkalmazotténak: 80 kilowatt, azaz 109 lóerő.
A belső égésű motor nem változik, a 1,5 literes szívó benzines 100 lóerővel járul hozzá a maximális rendszerteljesítményhez, amelyet azonban nem közölt a Geely.
Az összkerékhajtású variáns nagyobb akkumulátort is kap, 18,4 helyett 29,8 kWh kapacitással, az egyenáramú töltés maximális teljesítménye 38 helyett 78 kW. A váltóáramú fedélzeti töltő maradt 6,6 kW-os, így otthon tovább tart majd feltölteni a nagyobb akkut.
Az akkumulátor növekedése és az extra villanymotor részben a csomagtartóból rabol helyet, az alapértelmezett térfogat 528 helyett 456 liter, az üléseket ledöntve 1993 litert (eddig 2065 liter) kapunk.
Az összkerekes Starray-hez új felszereltségi szintet (Ultra AWD) kreált a cég, amely azonban az eddigi csúcsverzión, a Max+ szinten alapul. Ebből kiindulva az összkerékhajtás 95 kilót tesz hozzá a jármű tömegéhez, amely így kicsivel átlépi az 1,9 tonnát.
A Starray hibridet a Vezess is tesztelte, meglátásainkról az alábbi linken olvashatsz:
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
