Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 570.0 Ft

D: 580.0 Ft

#Mazda3

Igazából a nagy motor fogyaszt keveset?

Szörényi András

Igazából a nagy motor fogyaszt keveset?

2,5 literes benzines szívómotort ma már csak a Mazda3-nál nagyobb autók hibrid hajtásrendszerében találni, itt viszont nagyfeszültségű akku és...

Ezért jó érzés egy drága, új autóból is visszaülni a 17 éves saját kocsimba

Kovács Miklós

Ezért jó érzés egy drága, új autóból is visszaülni a 17 éves saját kocsimba

Bár elvitathatatlan előnyei vannak egy modern, új autónak, azért vannak erős, sokak számára ismerős érvek az öreg verdák mellett is.

Olcsónak tűnik, pedig vérprofi ennek a Mazdának a futóműve

Kovács Miklós

Olcsónak tűnik, pedig vérprofi ennek a Mazdának a futóműve

Az olcsó megoldás manapság nem jelent egyet az alacsony minőséggel, legalábbis ez látszik a hátsó futóművek terén, a Mazda tálalásában.

Ilyen motor nincs még egy Magyarországon

Szörényi András

Ilyen motor nincs még egy Magyarországon

Turbós háromhengeresek helyett a Mazda3 alapverziója 2,5 literes szívómotort kap. Ilyen nyitással a csúcsmodell motorja sem lehet hétköznapi. Nem is...

Már simogatásra is reagál a megújult Mazda3

Már simogatásra is reagál a megújult Mazda3

Az élettartama féltávjánál járó Mazda3 fontos digitális újításokkal tartja magát frissen, beleértve egy régi hiányosság részleges orvoslását...

Megérte megvenni a rohadás ikonját?

Kovács Miklós

Megérte megvenni a rohadás ikonját?

A Mazda3 első generációja híres a rozsdásodási hajlamról, sokan pont ezért ejtik a kiszemeltek listájáról. Én mégis vettem egyet, és most leírom,...

Mennyit fogyaszt egy japán szívó benzines? Mazda3 a Teletankban!

Mennyit fogyaszt egy japán szívó benzines? Mazda3 a Teletankban!

Rozsda nincs, jó vezethetőség van és jó fogyasztás is. A híres, vagy hírhedt Mazda3 első generációs példányát tettük próbára a Teletank legújabb...

Egy családi Mazda is lehet kegyetlenül brutális

Kovács Miklós

Egy családi Mazda is lehet kegyetlenül brutális

Ilyen, ha 562 lóerőre húzzák a Mazda3 MPS-t, vagyis a japán kompakt csúcsverzióját.

Van baja, de megigéz - Teszten a Mazda3 a benzines csodamotorral

Szörényi András

Van baja, de megigéz - Teszten a Mazda3 a benzines csodamotorral

Diesel-elven működő, de szikragyújtású motorjával a Mazda3 akkor is különleges volna, ha nem lenne centenáriumi modell, amely csak idén érhető el...

150 lóerős középút - Mazda3 G150 teszt

150 lóerős középút - Mazda3 G150 teszt

A Mazda kitartóan reszelgeti szívó benzines motorjait, ezúttal a 122 és 180 lóerős motorok közé belőtt 150 lovas változatot próbáltuk ki, az ötajtós,...