Vezess
B:
638.0 Ft
D:
726.0 Ft
Márkák
Újautó-tesztek
Hírek
Driver
Haszongépjármű
Forma-1
Magazin
Használt autó
Vezetünk
Kresz
TechABC - Autós lexikon
Hírlevél feliratkozás
Médiaajánlat
Impresszum
Felhasználás
Adatvédelem
Vezess © 2001-2026
Legfrissebb
Fehér Patrik
Újabb azonnali pilótacsere a Forma-1-ben
Kovács Miklós
"Olcsón" se kell senkinek több lefoglalt luxusautó
Svékus Gergő
A debreceni BMW-k önmagukat vezetik a városban
Svékus Gergő
Még szórakoztatóbbak lesznek a Porschék
Újautó-teszt
Magazin
Hírek
Vezetünk
Használt autó
Kresz
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Chery
Citroën
Cupra
Dacia
DAF
Denza
DS
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Genesis
Gordon Murray Automotive
Hennessey
Honda
Hyundai
Ikarus
Ineos
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Trucks
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Pininfarina
Polestar
Porsche
Renault
Renault Trucks
Rimac
Rivian
Rolls-Royce
Seat
Škoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tatra
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Volvo Trucks
Xiaomi
Xpeng
Zeekr
Hírlevél feliratkozás
Forma-1 Mexikóvárosi Nagydíj
B:
638.0 Ft
D:
726.0 Ft
Címoldal
középmotor
#középmotor
Vezess
Daciától ellesett ötlet kerül a Porsche új szupersportautójába
Új középmotoros szupersportautó-platformot fejleszt a Porsche, de nem a 911 alá, hanem fölé. A Mission S tanulmány az ebben rejlő lehetőségeket...
Szörényi András
Ennél a hibridnél nem számít a fogyasztás
880 lóerős a könnyített Ferrari 296 Speciale és mi már ültünk benne! Eláruljuk, miért nincs gyári nürburgringi körideje a 488 Pista örökébe lépő...
Svékus Gergő
Ezer lóerő fölött az ikonikus sportkocsi
Soha nem volt még ilyen erős, sem ilyen gyors a Corvette – persze, mert most először kapott turbómotort. A Corvette ZR1 ugyanakkor ősei szellemét is...
Szörényi András
Elfogyott Magyarországon a 400 lóerős sportautó
Még mielőtt a Lotus is kénytelen felpattanni a villanyvonatra, Hethel kihozta az új Emirát V6-os középmotorral és kompresszorral, de eddig szokatlan...
Szörényi András
Egy Ferrariban nem számít a fogyasztás
Volt már hibrid hajtású Ferrari, de ilyen még nem született. A 296 az első hathengeres utcai Ferrari, amiből a Gran Turismo Spidert vezettük...
Szörényi András
Fájhat ugyan, de muszáj lesz villanyautóra váltani
Lehet, hogy a 2022-es lesz az utolsó nagy nemzetközi autószalon Párizsban. Bármit hoz is a jövő, a Vezesst képviselve ott voltam az idein, és volt...
Szörényi András
Lehet jó egy francia sportkocsi?
Videón az Alpine A110S, a sportautó, amelyre még a ravatalon is emlékezni fogunk 2021-ből.
Szörényi András
Alpine A110S – Aranylövés
Egyikünk sem büszke arra, ami az A110S tesztautóval a hegyekben történt, de még a ravatalon is emlékezni fogunk minden közös kanyarra.
Csepreghy Dániel
Még a Ford sem tudja, mi ez, pedig ők csinálták
1966 májusában fotóztak le egy középmotoros Mustang prototípust a Fordnál, de ezen kívül semmilyen dokumentum nem maradt fenn a projektről.
Deme Csaba
Így nézett volna ki a Supra, ha középmotorosnak születik
2JZ keresztben, egy Suprában? Akár így is születhetett volna a Toyota sportautója.
Előző
1
2
3
Következő