Megújul a Porsche 911, Taycan, Panamera és Cayenne modellek Porsche Communication Management (PCM) infotainment rendszere. A hardvercsere mellett kiterjesztik a digitális ökoszisztémát is, azaz funkciók szélesebb köre lesz elérhető ezekben az autókban.
A modern, egylapkás architektúrára épülő Porsche Digital Interaction platformon vezeték nélkül frissíthetők az alkalmazások, illetve az operációs rendszer, így a Porschét is utolérte az idővel egyre tökéletesebbé váló autók ígérete.




Az új hardver akár ötször gyorsabb, lerövidült a rendszerindítás ideje, az alkalmazások gyorsabban töltenek be, és gördülékenyebb a kezelhetőség. A multitasking is jobban megy, azaz nem akad a rendszer, ha több alkalmazást futtatunk egymás mellett, ami menet közben még gyorsabbá teszi az egyes funkciók elérését.
A technológiát, a kezelőfelületet és a dizájnt a Cayenne Electric fedélzetén láthattuk először, innen vette most át azokat a többi típus, beleértve a belső égésű motorral és hibrid hajtáslánccal szerelt Cayenne modelleket is.
A kezelőfelület központi eleme egy autó-avatár, amely nem csak mindig az adott típussal egyezik meg, de a konkrét példány színében mutatkozik. A forgatható 3D modellen keresztül egyszerűen érhetők el egyes funkciók és beállítások. Ötféle megjelenítési téma és személyre szabható widgetek segítenek a felhasználónak saját ízléséhez igazítani a felületet.
Az új Navigation Plus navigációs rendszer 3D megjelenítést, online térképadatokat és valós idejű forgalmi információt alkalmaz. A tisztán elektromos járműveknél az útvonaltervezés a töltési megállókat is képes betervezni, és annak tervezett időpontjára optimalizálja az akku hőmérsékletét, hogy a legnagyobb teljesítménnyel mehessen végbe a töltés.
Kibővítették a hangvezérléssel kezelhető funkciók körét, továbbá a felhasználók folyamatosan bővülő könyvtárból tölthetnek le új alkalmazásokat: a video és zenei streamingtől kezdve a parkolást és töltést támogató funkciókig.
Mindeközben Koreában…





