Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis Hennessey
Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati Mazda
McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian
Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr
Címoldal első vezetés

#első vezetés

Végre egy tényleg olcsó villanyautó jöhet Magyarországra
Szörényi András

Végre egy tényleg olcsó villanyautó jöhet Magyarországra

Kínában vezettük az olcsónak ígérkező, hátul hajtó villanyautót. 4,1 méterével a Geely E2 két szegmens határán mozog, de talán épp ez teszi pont jó...
Benzin tartja életben az olcsó villanyautót
Szörényi András

Benzin tartja életben az olcsó villanyautót

Villany- és benzines motorja is van, de csak előbbi hajtja a Leapmotor B10 és C10 Hibrid EV-t. A hatótávnövelős villanyautó okos hibrid, ha töltöd az...
Olcsóbb lett itthon a megújult Opel Astra
Szörényi András

Olcsóbb lett itthon a megújult Opel Astra

Messzebbre jut az elektromos és a konnektoros hibrid is a megújuló Opel Astrából, de nem veszik ki a dízelmotor sem. Vezettük a 2026-os Opel Astrát...
Kapitális családi autó jön Magyarországra
Szörényi András

Kapitális családi autó jön Magyarországra

Egykor az NDK rettegett titkosrendőrségét szolgáló tesztpályán vezettük a Subaru villanykombiját. A májusra várt Subaru E-Outback nagyon nagy és...
A legmegbízhatóbb autók egyike lehet Magyarországon az új CX-5
Szörényi András

A legmegbízhatóbb autók egyike lehet Magyarországon az új CX-5

Mára a kisautók alapverzió és a felső polcos sportkocsik között alig maradt szívómotoros új autó. A Mazda CX-5 a feltöltés helyett a 2,5 literes...
Nem fogott ki a magyar táj ezen a hibriden
Szörényi András

Nem fogott ki a magyar táj ezen a hibriden

Benzines és elektromos eddig is volt, benzines-elektromos hibridhajtású viszont csak most érkezett az Omoda 5-ből. Magyarországon vezettük a kínai...
Gigászi autógyártó érkezik Magyarországra
Szörényi András

Gigászi autógyártó érkezik Magyarországra

Meghatározó kínai autógyártó típusait vezeti be a közeljövőben az importőr Magyarországra. Alaposan kipróbáltuk a jó ár-érték arányt ígérő BAIC...
Nagyon sok múlik itthon ezen a Volkswagenen
Szörényi András

Nagyon sok múlik itthon ezen a Volkswagenen

Új generáció érkezett Magyarországra az egyik legfontosabb Volkswagenből. A 2026-os T-Roc jóval nagyobb és komoly extrákat is kapott. Vezettük az új...
Vezettük a következő magyar autót
Szörényi András

Vezettük a következő magyar autót

2026-ban indul a BYD szegedi üzeme, az ott gyártott autók közül az Atto 2 lesz a 2-ik. Konnektorról tölthető, nagyakkus hibridként vezettük az új...
18 milliós Suzukit vezettünk a Bakonyban
Szörényi András

18 milliós Suzukit vezettünk a Bakonyban

Korábbra vártuk, de végül most érkezett meg a magyar piacra a Suzuki eVitara. A Toyotával közösen fejlesztett elektromos crossovert terepen is...
Előző
1 2 … 9