2006.02.10. 07:56

Szöveg: Szörényi András

Hozzászólok

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

Kisautók biztonsága

Életben maradni!

Kulcsszavak: törésteszt


Minél kisebb egy autó, annál nehezebb biztonságossá tenni. Ennek fizikai és pénzügyi okai is vannak. Egyrészt kevesebb a hely a gyűrődő zónának, másrészt kevesebb pénz jut a biztonsági megoldásokra. Egy kisautóban a hátsó oldallégzsák ugyanúgy nem fér bele, mint a masszírozós hátsó ülés.

Életben maradni

Ez a felállás ma is érvényes, de szerencsére a gyárak egyre inkább felismerik, hogy saját magukat járatják le, ha valamelyik független törésteszten leszerepel a repesve várt újdonság.

Kattintson ide a lejátszáshoz!

Az utóbbi évek fejlődésének következtében a ma piacon lévő legtöbb kisautó jó védelmet jelentő, 4 csillagos eredménnyel zárta és zárja az Euro NCAP töréstesztet, amit más összehasonlítási alap híján vettünk zsinórmértéknek. A kiskategóriában a cikk írásáig 4 európai és egy japán típus már az 5 csillag kritériumait is teljesítette, tehát elérte a minimum 33 pontos összeredményt a félfrontális és az oldalütközés együttes értékelésében.

4 csillag elvárható

Egy friss autó esetében a 3 csillagra már csalódottan kapjuk fel a fejünket, mint a Kia Picanto vagy a Fiat Panda esetében. A két csillag és az életveszélyes sérülési lehetőség oldalütközéskor kifejezett szégyen (Chevrolet Spark). Az utolsó autó, amely a halálos sérülési veszélyt jelentő egyetlen csillaggal volt kénytelen elkotródni, a Fiat Seicento volt, de a 2000-ben tesztelt autóból még hiányzott a vezető oldali légzsák.

A smart fortwo jó példa arra, hogy egy autó minimális gyűrődő zónákkal is biztonságos lehet. A lényeg itt is a rendkívüli szilárdságú, horganyzott acélból készült tridion biztonsági váz. Az ütközési energiát a vázhoz kapcsolódó, crashbox-nak hívott elemek emésztik fel. Alapvető fontosságú megoldás az ütközésnél fellépő erők elvezetése és elosztása. Például frontális ütközésnél az erőket továbbvezetik a padlóba és az autó hátuljába.

A más kisautóknál bő egy méterrel rövidebb smart fortwo 3 csillagot és sok dicséretet kapott az Euro NCAP-től a fej és a lábfejek védelméért, illetve a túlélési tér megőrzéséért. A negyedik csillaghoz hiányzó pontok azért maradtak el, mert a vezető combja veszélyben van és az övrendszer túl durván fogja fel az utast.

Itt nem jó a csúcsra érni

Mindegy, hogy a Citroën C1-et, a Suzuki Swiftet, a smart forfourt vagy bármely más kisautót vesszük példaként, a balesetek átvészeléséhez el kell kerülni a kiugró terhelési csúcsokat az ütközés során. A kemény váz "csak" a túlélési teret biztosítja, a súlyos sérülések elkerüléséből az összecsukló kormányoszlop és más energiaelnyelő deformálódó felületek is kiveszik a részüket. Még ez sem elég, a biztonságossághoz az övfeszítők, överő-korlátozók és a légzsákok működését is tökéletesen össze kell hangolni.

Melyik kisautó életveszélyes? A folytatásból kiderül.

VEZESS.HU TOP CIKKEK

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

Hirdetés




Porsche 911 - Mindig van följebb

Nagyobb lett, gyorsabb és erősebb, mégis kevesebbet fogyaszt és kényelmesebb, mint eddig volt. Ha másról lenne szó, most indokolt lenne a hitetlenkedés, de ez az új Porsche 911-es. Vezettük.

Nagyobb lett, gyorsabb és erősebb, mégis kevesebbet fogyaszt és kényelmesebb, mint eddig volt. Ha másról lenne szó, most indokolt lenne a hitetlenkedés, ...

Spórolni tudni kell!

GPS készülékek
Már 12 140 Ft-tól
Digitális fényképezők
Már 10 900 Ft-tól
Legújabb okostelefonok
Már 16 890 Ft-tól
LCD TV-k
már 16 900 Ft-tól
Elektromos borotvák
már 1780 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

WEBÁRUHÁZHirdetés

A VEZESS.HU SZAKÉRTÕIHirdetés

  • Autóvásárlási tanácsadás

    Ha új vagy használt autó vásárlása elõtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja
  • Team FUSION Hungary

    Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idõ alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsõsorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.
  • Székely Gyula
    vezetéstechnikai szakértõ

    1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különbözõ tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.
  • dr. Kozma Tamás
    ügyvéd

    Minden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítõi eljárásban.
    e-mail.: kozma@karterito.hu

Hirdetés

Szavazás

Jó ötlet a területalapú rendszám bevezetése?

Jó ötlet a területalapú rendszám bevezetése?

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Autók a jég alatt, avagy a hülyeség örök Autók a jég alatt, avagy a hülyeség örök Autók a jég alatt, avagy a hülyeség örök Harc a hó ellen Beszakadt a Balatonba két luxusterepjáró
Őrülten vicces Chevrolet reklám GT-R 2012 start Még több 911 Azúj Porsche 911 menet közben PV11_0023.mp4
Nissan Juke-R Dubai Volvo  SARTRE GT 86 motorhang belső GT 86 motorhang kívül 2012-01-04 12:10:00

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó