Első pillantásra egy átlagos, versenyzésre felkészített 1-es BMW-nek tűnik, Callum Smith autójában azonban hiába keresnénk a megszokott helyen a kormányt. Legalábbis azt, ami valóban az autót irányítja.
A 23 éves brit férfi karok nélkül született, ezért gyerekkora óta a lábával végez szinte mindent: így eszik, gépel, videojátékokkal játszik, sőt gitározni is megtanult. Két évvel ezelőtt az autóvezetést is elsajátította, most pedig ennél jóval magasabbra tette a lécet: autóversenyző szeretne lenni. Ezt a lépést a Team BRIT segítségével szeretné elérni – a BBC beszámolója szerint.
A kizárólag fogyatékossággal élő versenyzőkből álló brit csapat bevette Smitht az újoncprogramjába, majd átalakítottak számára egy autót. A munkát a Jim Doran Hand Controls szakemberei végezték, akik Smith közúti autójának vezérlését is elkészítették.
A kormány a lábtérbe került
A hagyományos kormány helyett egy lapos, forgatható vezérlő került a lábtérbe, amelyet Smith a bal lábával mozgat. A jobb lábával egyszerre kezeli a gáz- és a fékpedált. Vagyis miközben egy átlagos versenyző négy végtagját használja az autó irányítására, Smithnek gyakorlatilag mindent két lábbal kell megoldania. És arról a nőről olvastál már, akit mobilozásrt büntettek meg, pedig nincs is keze?
A rendszert hónapokon át fejlesztették, mielőtt a napokban sor kerülhetett az első igazi tesztre a Donington Park versenypályán.
Smith először vitte pályára az újonnan átalakított BMW-t, mellette pedig a Team BRIT tapasztalt GT3-as versenyzője, Paul Fullick ült oktatóként. A pályán 160 km/óra körüli sebességet is elértek. Fullick később elismerte, számára is szokatlan élmény volt.
Két éve tanult meg vezetni
Mindössze nagyjából két éve tanult meg közúton vezetni egy hasonló, lábbal működtethető rendszer segítségével. Korábban motorsporttal kapcsolatos képzésbe is belekóstolt, a versenyzés pedig gyerekkora óta érdekelte.
A Team BRIT egy korábbi silverstone-i teszten figyelt fel rá, ezután kapta meg a lehetőséget arra, hogy komolyabban is belevágjon a felkészülésbe. A csapat hosszabb távú célja, hogy első, kizárólag fogyatékossággal élő versenyzőkből álló csapatként eljusson a Le Mans-i 24 órásra.
Van még egy fontos vizsga
Smith azonban még nem nevezheti magát teljes értékű autóversenyzőnek. Az egyik legérdekesebb akadály nem is az autó vezetése, hanem a kiszállás. Ahhoz, hogy versenyengedélyt szerezhessen, bizonyítania kell, hogy szükség esetén segítség nélkül, 10 másodpercen belül képes elhagyni az autót. Egy versenyautó bukócsövei és kagylóülése mellett ez két kézzel sem feltétlenül egyszerű feladat.
A másik akadály sokkal hétköznapibb, és szinte minden feltörekvő autóversenyző számára ismerős: a pénz.
Smithnek a becslések szerint körülbelül 50 ezer fontot kell összegyűjtenie egy saját autó átalakítására, a felszerelésre és a további képzésekre, ezért jelenleg támogatókat keres.
A célja mindenesetre nem az, hogy pusztán rajthoz álljon. Korábban egyértelműen fogalmazott: bármilyen bajnokságban indul majd, nyerni akar.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
