Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey
Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati
Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks
Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr
Címoldal motor1

motor1

Sosem látott brutális motort terveznek a németek
Kovács Miklós

Sosem látott brutális motort terveznek a németek

18 henger és három turbó? A Porsche egy elképesztő, izgalmas, és előremutató W-alakú belső égésű motor szabadalmát nyújtotta be.
Néma és pokoli gyors lehet az új BMW M3-as
Kovács Miklós

Néma és pokoli gyors lehet az új BMW M3-as

Már tesztelik a prototípust, ami az M3 szellemi örököse lehet a bajoroknál, akár 600-700 lóerővel, de hathengeres benzinmotor nélkül.
Hosszú évek óta kihalt alkatrészt hozhat vissza a Ferrari
Kovács Miklós

Hosszú évek óta kihalt alkatrészt hozhat vissza a Ferrari

Friss hírek szerint az exkluzív, limitált szériás új modellek esetén a Ferrari már fontolgatja a manuális sebességváltó feltámasztását.
Eltűnik a Ford, amit a magyarok is imádnak
Svékus Gergő

Eltűnik a Ford, amit a magyarok is imádnak

A Mondeo és a Fiesta csak a kezdet volt: az év vége előtt legendás kompakt típusát is végleg, utód nélkül szünteti be a Ford.
Kevés villanyautó van még az utakon, ennyi a valós százalék
Kovács Miklós

Kevés villanyautó van még az utakon, ennyi a valós százalék

A villanyautók terjedése komoly ütemben történik, de ha a teljes autóállomány cseréje a cél, akkor még hosszú évtizedekig tarthat el a folyamat...
Ilyen lehet a teljesen robotizált villanyautó-töltés
Kovács Miklós

Ilyen lehet a teljesen robotizált villanyautó-töltés

A Huawei által bemutatott konstrukciónál az autó és a töltő végez mindent, a sofőr gyakorlatilag csak utasként kíséri végig a folyamatot.
Legendás motort temet el végleg Volkswagen, élt 34 évet
Kovács Miklós

Legendás motort temet el végleg Volkswagen, élt 34 évet

Meglepően sokáig tartott ki a hathengeres szívó benzinmotor, ami eltalált konstrukcióként, sokrétű felhasználhatóságával aratott sikert
A művészi autók aranykorát idézte ez a koncepció
Kovács Miklós

A művészi autók aranykorát idézte ez a koncepció

A Chrysler Atlantic koncepció az 1995-ös Detroiti Autószalonon mutatkozott be, ahol retro stílusával és régi korokat idéző arányaival elkápráztatta a...
Óriási tesztközponttól szabadul meg a Stellantis
Kovács Miklós

Óriási tesztközponttól szabadul meg a Stellantis

Az 1600 hektárnál is nagyobb terület az új típusok komplex tesztelését szolgálta, de a költségcsökkentés részeként ettől is megszabadulnak...
Ilyen egy Volvo-rajongó mérnök saját álomautója
Kovács Miklós

Ilyen egy Volvo-rajongó mérnök saját álomautója

A Koenigseggnél dolgozva a kilencvenes években egy fejlesztő hobbiból olyan Volvót dobott össze, amitől a gyáriak is elámultak
Előző
1 2 3