Vezess

B: 698.0 Ft

D: 737.0 Ft

Márkák Újautó-tesztek Hírek Driver Haszongépjármű Forma-1 Magazin Használt autó Vezetünk Kresz Videó TechABC - Autós lexikon Hírlevél feliratkozás
Médiaajánlat Impresszum Felhasználás Adatvédelem Vezess © 2001-2026

Legfrissebb

Erdős Norbert

Ezeket az új autókat nem szabad csak úgy lemosni

Erdős Norbert

Az autó lehet csak haza akarta vinni a részeg magyar sofőrt

Erdős Norbert

Lebontják az M7-es autópálya egyik hídját, de senki nem bánja

Erdős Norbert

Túlmutat a gyerekcsínyen, amit három fiatal művelt Mezőkövesden

  • Újautó-teszt
  • Magazin
  • Hírek
  • Vezetünk
  • Használt autó
  • Kresz
Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis Hennessey
Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati Mazda
McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian
Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr
  • Hírlevél feliratkozás

B: 698.0 Ft

D: 737.0 Ft

Címoldal Márkák Pagani Huayra
Pagani

Pagani Huayra

Huayra Utopia Zonda
Fuvart rendelt, leesett az álla, mibe kell beszállni
Erdős Norbert

Fuvart rendelt, leesett az álla, mibe kell beszállni

Emberünk hívott egy Ubert, aztán kisvártatva egy több százmilliós hipersportautó ajtaja tárult ki előtte: megérkezett a sofőrje.
Elájulsz, mennyit kértek a legdrágább magyar használt autóért tavaly
Vezess

Elájulsz, mennyit kértek a legdrágább magyar használt autóért tavaly

Mozgalmas évet zárt a hazai használtautó-piac 2025-ben. A számokból nemcsak trendek, hanem kifejezetten meglepő rekordok is kirajzolódtak.
Nem készült még ilyen autó, talán nem is fog többet
Svékus Gergő

Nem készült még ilyen autó, talán nem is fog többet

Egy gyűjtő hosszú kívánságlistával fordult a Paganihoz, ők pedig megépítették számára a legtökéletesebb Huayrát, ami valaha létezett.
Csak 30 embernek lehet ilyen játékszere a világon
Baka Gábor

Csak 30 embernek lehet ilyen játékszere a világon

A világ egyik legexkluzívabb hipersportkocsi-gyártója, a Pagani saját, hivatalos szimulátort készített a Huayra R-hez, de azt sem vezetheti akárki...
Továbbfejlesztették a legbrutálisabb Paganit
Svékus Gergő

Továbbfejlesztették a legbrutálisabb Paganit

A Pagani Huayra R Evo nevéből arra gondolhatunk, hogy a versenypályára szánt modell finomítása. Ennél azonban sokkal többről van szó.
Ez az autó másfélszer nehezebb lesz, ha gyorsan megy
Svékus Gergő

Ez az autó másfélszer nehezebb lesz, ha gyorsan megy

A Huayra Roadster kifinomult technológiáit a Huayra R pályaversenyautó aerodinamikai és formai megoldásaival keresztezve született meg a Pagani Imola...
Ezt a kocsit tényleg nagy faroknak hívják. Nem véletlen
Svékus Gergő

Ezt a kocsit tényleg nagy faroknak hívják. Nem véletlen

Hosszan elnyújtott farokrészéről kapta a nevét a Huayra Codalunga, a Pagani legújabb limitált szériája. Az autó könnyű, áramvonalas, és...
Tízéves autó, amire röpködnek a százmilliók
Kováts Olivér

Tízéves autó, amire röpködnek a százmilliók

Persze nem is egy hétköznapi autóról van szó, sőt, ennél a Pagani Huayránál kijelenthető, hogy mindene a ritkábbik fajtából való.
Félelmetes tudású versenyautó a Paganitól
Svékus Gergő

Félelmetes tudású versenyautó a Paganitól

Vadonatúj versenymotorral, hangtompító nélküli kipufogórendszerrel, extrém aerodinamikai teljesítménnyel, egyedi szénszálas karosszériával és...
Impresszum Médiaajánlat Felhasználási feltételek Egyedi adatkezelési tájékoztató