Audi Q4 e-tron, BMW iX1, Mercedes-Benz EQA, Volvo EX40 – ezek csak az európai márkák prémium elektromos kompakt szabadidőjárművei, és akkor még nem szóltunk a Kínából érkező, követhetetlen tempóban gyarapodó kontingensről.
Ebbe a nagy jelentőségű piaci szegmensbe érkezik hamarosan – elvileg legkésőbb 2027-ben – a Polestar 7, a kínai-svéd autógyártó legújabb típusa, amelyről egyelőre csak annyit árultak el, hogy egy kompakt SUV lesz, amelyet Európában fognak gyártani.
Azt már magunktól tesszük hozzá, hogy az új modell nyilvánvalóan tisztán elektromos hajtáslánccal készül, mint a márka összes típusa. Az is valószínűsíthető, hogy a Volvo most épülő kassai gyártóüzemében készül majd.
A 2022-ben meghirdetett, 1,2 milliárd eurós beruházási értéket képviselő, évi negyedmillió (!) darabos kapacitásra tervezett üzem tavaly nyáron 60 százalékos készültségben volt, a termelés várhatóan 2026 végén fog beindulni. Ez összecseng azzal, hogy a Polestar 7 bevezetését eredetileg 2027-re ígérte a gyártó.
A Polestar 7 várhatóan a márka legújabb fejlesztésű, 800V-os elektromos architektúrájára épül, és az időzítést elnézve minden bizonnyal közeli rokona lesz a következő generációs Volvo EX40 típusnak.
Képeinken a Polestar 3 észak-amerikai gyártósora látható
