A különlegességek árát az élet minden területén megkérik. Gondoljunk csak az egyedi megrendelésű luxus járgányokra, ahol minden, a sorozatban gyártottaktól eltérő kiegészítőért borsos felárat számolnak fel. A felár az egyénileg kiválasztott (továbbiakban egyéni rendszám) és az egyedileg előállított (továbbiakban egyedi rendszám) rendszámok esetén is megvan. De mit is fed ez a két kifejezés? Az egyéni rendszám a sorozatban előállított rendszámtáblák közül a nem soron következő három betű három szám karakterű rendszám-kombináció, pl.: ABC-123. Az egyedi rendszám, pedig legalább 4, legfeljebb 5 folyamatos betűjelből és legalább 1, legfeljebb 2 folyamatos számjegyből álló rendszámot jelenti, pl.: ANYU-01. Egy dologra azonban figyelni kell: bármelyik variáció mellett is döntünk, a rendszámtábla betű és számkaraktereinek együttesen 6 karakterből kell állnia.
A díj összege a 2001. január 1-jén hatályos díjrendelet szerint az egyéni rendszám esetén 75.000 Ft (ami már tartalmazza az áfát), egyedi rendszám esetén ez több mint a négyszerese, 312.000 Ft áfával. Az összeget a Központi Okmányiroda készpénz átutalási postautalványára kell a kérelmezőnek befizetni. Az árak 2003. január 1-étől változni fognak, de ennek összegéről még az illetékesek nem tudtak tájékoztatást adni.
Ha már eldöntöttük magunkban, hogy egyéniségünk egy részét mindenáron a rendszámtáblán kívánjuk világgá kürtölni, már csak egy dolog van hátra, vagyis ennek bejelentése a megfelelő hivatalban. Kérelmünkkel a lakóhelyünk szerinti okmányirodához, vagy a budapesti Központi Okmányirodához fordulhatunk. A legrövidebb út, ha a központi irodához fordulunk egyből, mert a lakóhely szerinti irodából is ideküldik a kérelmünket, ahol az engedélyt kiadják rá. Így legalább a többszöri sorban állást meg tudjuk spórolni.
Legyártásra az engedélyt szinte mindig megadják, csupán azt ellenőrzik, hogy a betűkombinációnk nem kelt-e félelemérzetet vagy megbotránkozást, illetve a közerkölcs és a jó ízlés határait nem lépi-e túl. Miután elfogadták kérelmünket, a rendszám legyártásra kerülhet, melyet egy cég állít elő. Mindezt harminc napon belül kötelesek az illetékesek elintézni az eljárási törvény alapján. Az új rendszám átvétele ott történik, ahol a kérelem benyújtása történt, azonban a díjat előre meg kell fizetni, melynek célja, hogy a rendszám átvétele biztosított legyen.
Ha autónk rendszámában nincs semmi különös, de nagyon szívünkhöz nőtt, autónk lecserélésekor kérelem benyújtásával és persze a hetvenötezer forint, plusz illetékek megfizetése után rendszámtáblánk egyéniesíthető, így a táblát feltehetjük új autónkra is. Ennek egyéni jellegéről a tulajdonos bármikor lemondhat, így általános hatósági jelzéssé válik, és követi a járművet.
Ha egyedi vagy egyéni rendszámra cseréltük le sorozatban gyártott eredeti hatósági jelzésünket, nem vagyunk kötelesek leadni a régit. Kedvünk szerint sem cserélgethetjük őket azonban, mert a forgalmi engedélyünket a mindenkor érvényes rendszámtábla alapján állítják ki. A jármű egyéni vagy egyedi jellege mind a nyilvántartásban, mind pedig a forgalmi engedélyben “Egyénileg kiválasztott rendszámtáblával rendelkezik” vagy “Egyedileg legyártott rendszámtáblával rendelkezik” záradékkal jelölik.
Az egyéni és egyedi rendszám tulajdonjoga átruházható. Amennyiben az átadott rendszám a korábbi tulajdonos gépjárművére felszerelésére és nyilvántartásba került, a tulajdonjog átruházásakor a díjat az új tulajdonosnak is meg kell fizetnie. Ha a rendszám úgy kerül átadásra, hogy korábban a járművön még nem szerepelt rendszám, az engedélyezéshez az általános tételű eljárási illetéket kell csak befizetni.
Mint láthatjuk, a rendszámok esetén is megkérik az egyediség árát, amihez egy kis sorban állás is társul. De mi ez ahhoz az eufóriához képest, amit a büszke tulajdonos érez, amikor becses négykerekűjén becenevét, esetleg saját, vagy cégének nevét hivatalosan is az autóján láthatja.
