A hóhelyzet miatt kigurult a remízből a miskolci MVK Zrt. legidősebb büszkesége, a 116 éves M5-ös hóseprő mozdony.
Bár tiszteletre méltó kora alapján már rég a nyugdíjas éveit tölthetné, ez a különleges gép ma is bizonyítja, hogy nincs nála jobb, ha a villamosvágányok tisztán tartásáról van szó.
A matuzsálem korú különleges gép története jóval túlmutat egy egyszerű műszaki érdekességen. A Budapesti Villamos Városi Vasút Aréna úti főműhelyében készült még a monarchia idején, eredetileg motoros fedett teherkocsiként. Akkoriban daruval felszerelve ipari feladatokra tervezték. Az elmúlt több mint egy évszázad során számos átalakításon esett át, motorcseréket, műszaki fejlesztéseket kapott, miközben minden korszak rajta hagyta a saját nyomát.
Hosszú évtizedeken át Budapesten szolgált, több kocsiszínben is megfordult, majd a kilencvenes évek végén selejtezésre került. Sok hasonló korú jármű ekkor végleg eltűnt a közlekedésből. Ez a villamos azonban más sorsot kapott. A Miskolc Városi Közlekedési Rt. 1997-ben meglátta benne a fantáziát, megvásárolta, és új feladatot bízott rá, ezzel megmentette az enyészettől.
A BKV Budapesten négy HÓMUKI hóseprővel és 12 töretővillamossal takarította üzemszünetben Budapest villamoshálózatát, hogy reggelre a közlekedés többé-kevésbé zavartalan lehessen.
A villamosok önmagukban is képesek eltakarítani a tíz centi alatti hóréteget, azonban ennél nagyobb hóvastagság esetén már nélkülözhetetlenek a speciális hóseprő gépek. Ilyenkor szolgálatba áll a HÓMUKI, a BKV hóeltakarító járműve is, amely elsősorban a sínek közötti és melletti hó eltávolítását végzi.
