



Hétfő este azonban a Volkswagen estélyén mi is megnézhettük a négyajtós monstrumot. Ezúttal nem kék-króm, hanem jóval visszafogottabb, fekete színben pompázott. A ruha alatt azonban a technika mit sem változott.
[##vezess_video:e84arr##]
A Genfi Autószalon idején a Samsung videokameráit használjuk!
A Galibierben 8000-es, 16 hengeres motor szerepel, minden bizonnyal ugyanaz, mint a Veyronban, de míg ott négy turbó, itt kétfokozatú kompresszor pumpálja a levegőt a motorba. Persze nem az utasok mögé, hanem a jármű orrába került és benzin mellett bioetanollal is megy. Teljesítménye 800 lóerő, amivel négykerék-hajtás próbál megbirkózni.A menetdinamikáról egyelőre semmit nem tudni, de biztosan könnyedén megfutja a járgány a 300-at.
A gyár úgy mutatta be az autót, mint “a világ legexkluzívabb, legelegánsabb és legerősebb négyajtós modellje.”
