A privát csapatok korának vége
Dennis, aki a Mercedesszel 1996-ban kezdődött együttműködése előtt maga is egy független csapatot vezetett és vitt újból és újból sikerre, ma már úgy látja, hogy az olyan, csak a versenyzésért létező, valamint csak abból és a szponzori pénzekből élő alakulatok ideje lejárt. A Williams és a hozzá hasonlók a költségcsökkentések ellenére sem húzhatják sokáig.
“Meg vagyok győződve róla, hogy az önálló gazdasági egységként működő Forma-1-es csapat modellje idejét múlt. A jövő sikeres csapatai nem kizárólag a részvényeseikre és a szponzorokra támaszkodnak” – utalt az autógyárak nélkülözhetetlenségére a mclarenes.
Míg a McLaren-Mercedes 40 százalékát a német gyártó, 30 százalékát a bahreini állam, 15-15 százalékát pedig Mansour Ojjeh és maga Ron Dennis birtokolja, addig vannak olyan csapatok, pl. a Toyota, a Renault vagy épp a Red Bull, amelyek léte szinte csakis az egyetlen tulajdonos jó szándékától függ – az angol szakember szerint ez a véglet sem szerencsés, ahogy a Honda példája is mutatja.
“Az olyan csapatok, amelyek teljes mértékben egy-egy gyártó vagy más nagyvállalat birtokában vannak, szponzorok nélkül is elműködhetnek, de csakis addig, amíg az érintett cég úgy látja jónak, hogy a Forma-1-ben maradjon” – figyelmeztetett Dennis az F1.comnak adott interjújában.
