Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati Mazda

McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian

Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Xpeng Zeekr

B: 601.0 Ft

D: 661.0 Ft

#Forma-1

F1: Ricciardo az ellenfél sikerének örül, de jó oka van rá

F1: Ricciardo az ellenfél sikerének örül, de jó oka van rá

Daniel Ricciardo is örül a McLaren monzai jó eredményének. Nem csoda, jövőre az övé lesz Carlos Sainz autója.

F1: Hamilton saját csapatot alapított

F1: Hamilton saját csapatot alapított

Lewis Hamilton csapata is indul az új, elektromos Extreme E sorozatban.

F1: Megvan az új Williams-csapatfőnök

F1: Megvan az új Williams-csapatfőnök

A Williams új tulajdonosai kinevezték a csapat új, ügyvivő főnökét, házon belülről választottak átmeneti vezetőt.

F1: Újabb csapatvezető mondott le

F1: Újabb csapatvezető mondott le

A csapat eladását követően a Williams családtagjainak távozása után az alakulat vezérigazgatója is bejelentette leköszönési szándékát.

Döbbenetes nyerő fogadás a Forma-1-ben

Döbbenetes nyerő fogadás a Forma-1-ben

Ilyen nincs: valaki sikeresen tippelte meg a kaotikus, "lehetetlen" eredményt hozó Forma-1-es Olasz Nagydíj dobogósait.

F1: Hiába győzött, Gasly nem kell a Red Bullnak

F1: Hiába győzött, Gasly nem kell a Red Bullnak

A monzai futamgyőzelme után az alphatauris Pierre Gasly úgy érzi, készen áll visszatérni a nagycsapathoz, de a Red Bullnál egyelőre nem is gondolnak...

Ferrari: Baromságokat beszélnek a motorról!

Ferrari: Baromságokat beszélnek a motorról!

A Ferrari csapatfőnöke éles szavakkal utasította vissza, hogy a tavalyi, vélelmezett motorszabálytalanságok kiiktatása miatt lett ennyire...

F1: Ezért kellenek a fordított rajtrácsos futamok

F1: Ezért kellenek a fordított rajtrácsos futamok

A Forma-1 sportigazgatója szerint a vasárnapi Olasz Nagydíj megmutatta, miért is kellene bevezetni a fordított rajtrácsos futamokat. 2021-re nem lesz...

F1: Rájöttek, hogyan lehet megállítani a Mercedest

F1: Rájöttek, hogyan lehet megállítani a Mercedest

Ha a következő másfél évben a monzaihoz hasonló izgalmas futamokat akar a Forma-1, mesterségesen kell lelassítania a Mercedest - véli a McLaren...

F1: Wolff marad a Mercedesnél, de talán nem főnökként

F1: Wolff marad a Mercedesnél, de talán nem főnökként

Toto Wolff marad a Mercedes Forma-1-es csapatánál, de még ő maga sem tudja, hogy milyen szerepben.