Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey
Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati
Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks
Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr
Címoldal első vezetés

#első vezetés

Magyarország legfontosabb villanyautóját vezettük
Szörényi András

Magyarország legfontosabb villanyautóját vezettük

Hazánkban a kifutó Kia e-Niro volt a piacvezető villanyautó. Utódjából azonban csak a drágábbik elektromos verzió marad meg, ami felértékelheti az új...
Miért nincs semmilyen hibrid egy új Škodához?
Szörényi András

Miért nincs semmilyen hibrid egy új Škodához?

Háromféle benzines és két dízelmotorral marad piacon a Škoda Karoq. Mit tud az S-Cross, a Duster és a Qashqai konkurense a renoválás után?
Nem kevés három henger 11 millióért?
Szörényi András

Nem kevés három henger 11 millióért?

Egy francia nagyautó simogató kényelmet, vészes értékvesztést és érdekes karaktert ígér. A Citroën minap vezetett új csúcsmodellje sokkal színesebbé...
Mit mutat az új Opel Astra magyar utakon?
Szörényi András

Mit mutat az új Opel Astra magyar utakon?

Akkor vezettük itthon az új Opel Astra L-t a kompakt Opelek 12. generációjából, amikor a hazai autógyártás újraindulását jelentő szentgotthárdi Astra...
Itt az új Dacia. A magyarok kedvence lehet
Szörényi András

Itt az új Dacia. A magyarok kedvence lehet

Vezettük a legolcsóbb nagycsaládi kombit, az öt és hét üléssel gyártott Dacia Joggert. A Dokker, a Lodgy és a Logan MCV közös utóda nagyot szólhat...
Ez kell majd a nőknek
Szörényi András

Ez kell majd a nőknek

Mivel ez a kategória alapautója, a Nissan magabiztosan vághatott bele a Qashqai utódjának megtervezésébe. Vezettük a Nissan Qashqai harmadik...
Magyarországra jön a legegyedibb villanyautó
Szörényi András

Magyarországra jön a legegyedibb villanyautó

Dél-Koreából kevés merész autó jön Európába. Az Ioniq 5 viszont nem gyáva alibizés eredménye, de erre rajta is veszthet.
Kicsit sem Mustang, de jó villanyautó
Szörényi András

Kicsit sem Mustang, de jó villanyautó

Formatervét leszámítva semmi köze ahhoz, ami a Mustangot legendává tette, de a Ford Mustang Mach-E remek villanyautó. És ahogy gyorsul, attól szem...
Visszatért Magyarországra a farmotoros Škoda
Szörényi András

Visszatért Magyarországra a farmotoros Škoda

Kis méretű villanyautója volt már a Škodának, most azonban egy családi autót is bedobnak elektromos hajtással. Az Enyaq iV visszahozza a farmotort és...
Villanyautók: a BMW téved vagy mindenki más?
Szörényi András

Villanyautók: a BMW téved vagy mindenki más?

Ez az első kínai gyártású BMW a Vezessnél. Lóerőben, akkukapacitásban, motorszámban a konkurensek mögött áll és nem 4x4-es. A BMW tud valamit, amit a...
1 … 6 7 8