A Mol százhalombattai finomítójában tartott rendkívüli sajtótájékoztatót Magyar Péter miniszterelnök és Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója. Az apropó a hazai üzemanyaghelyzet (is) volt, a dízelellátás ugyanis jelenleg kihívást jelent.
Az orosz dízelexport kiesése miatt 10-13 százalék hiányzik a világpiacról, ami felhajtotta az árakat. A százhalombattai finomító szeptember 22-én indul majd be teljes kapacitással, bár ez még tesztüzem lesz. A Duna alacsony vízállása a százhalombattai finomítónál nem jelent problémát, mert a Mol már elvégezte azokat a fejlesztéseket, amelyek gondoskodnak a megfelelő vízellátásról.
Magyar Péter ismét célzott rá, hogy a hazai gázolajárak nem feltétlenül lesznek sokáig tarthatók (jelenleg 650 forint az átlagár), mert az ellátásbiztonság miatt gondoskodni kell arról, hogy ne alakuljon ki üzemanyagturizmus. A Vezess csütörtöki cikkében írtunk arról, hogy erre azért van reális esély, mert a környező országok átlagárainál jóval olcsóbban lehet most tankolni Magyarországon.
Hernádi Zsolt szerint a pánik nem indokolt, az ellátás biztosított. A gázolajjal kapcsolatban ugyanakkor nemcsak a régiónak, hanem az egész világnak gondjai vannak: az iráni háborúval a világ dízelellátásnak 25 százaléka esett ki, az orosz dízelexport kiesése miatt pedig további 10-13 százalék dízel hiányzik a világpiacról, ez hajtotta fel jelentősen a jegyzésárakat.
Ha további dízelimport nem jön be Magyarországra, abból lehetnének problémák, ezért az importparitás nagyon fontos. A logisztikai helyzet sem könnyű, mert az uszályok lehorgonyozva állnak a Dunán az alacsony vízszint miatt.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
