Az autózás kaland...
  • Bejelentkezés
  • Regisztrácio
  • Hirlevél
Üzemanyag
Benzin:387.0 Ft
Dízel:379.0 Ft

Teszt: Opel Combo Tour Comfort 1.6 - Kinek az autója?

Szerző: levél küldés
Dátum: 2002.06.07. 07:17
Kivételesen tágas családi jármű, háziasított kisteherautó vagy csupán az újautó-kínálat egy érdekes színfoltja az Opel Combo Tour? Lapunk egy jól felszerelt ezerhatos benzines tesztjével kereste a választ arra a kérdésre, hogy ki veszi majd személyautóként a puttonyos Corsát.

Lemezelt áruszállító kombi nagyon régóta van az Opel kínálatában, már két évtizede, a Rekord E idején is volt. A Kadett kombinál nagyobb Opel Kadett Combo volt az első igazán városi kisáruszállítónak készített jármű a Kadett sorozatból. Ennek utóda már egyszerűen az Opel Combo névre hallgatott és a Corsa B-re épült. A tavalyi Frankfurti Autószalonon bemutatott Combo Tour a haszonjárműből csekély módosítások árán vált személyautóvá.

Mindkét tolóajtó feltűnően olajozottan siklik. Az akadópontok határozottak, de könnyen kimozdítható az ajtó. A hátsó oldalajtók ablakai kibillenthetőek, a szellőzést javítandó.

A külső tükrök formája bántóan szögletes, ennél a részletmegoldásnál igényesebb formatervet is alkalmazhattak volna. A belső tükör a középen kettéosztott ötödik ajtó miatt gyakorlatilag dísz, a két oldalsó visszapillantó tökéletesen megfelel feladatának. Nem hagynak holtteret, az állítókarral könnyen és pontosan beállíthatók.

A rugózás személyautós mércével mérve is kényelmes. Alacsony és közepes sebességnél is jól kezeli az úthibákat a Combo. A nagy doboz nem erősíti fel túlságosan a gumi-, és a futóműzajt, egyik sem zavaró. A motorzaj kihúzatáskor erős, egyenletes sebességnél csendes a megfelelő járáskultúrájú motor.

Az autót csak üresen és közepes terheléssel próbáltuk ki, ezért nem tudjuk, hogyan viselkedne teljesen megrakva. A 490 kilós terhelhetőség csekély részét kihasználva megbízhatóan, elfogadható alulkormányozottsággal kanyaroghattunk. Az alulkormányozottság terhelésváltásra sem csapott át túlkormányozottságba.

A vezetési helyzet 190 centivel még éppen kényelmesre állítható, ennél magasabbak nem tudják rendesen hátratolni az ülést. Praktikusan használható a magasságállítás, a támladöntés tekerőgombja az ülés belső oldalán van.

A vezetőülés formája kényelmes, javítani egyedül a deréktámasztáson kellene, hosszú úton jobb volna határozottabb támasztás vagy egy állítható támasz. A hátsó ülésen is megfelelő kényelemben utazhattunk. A lábtér akkora, mint egy jó középkategóriás autóban, a városi kisáruszállítókból kialakított személyautók között is kiemelkedően tágas. A fejtér személyautóként használva fölöslegesen nagy, de a Combót elsősorban nem személyautónak szánja az Opel. Egy átlagos termetű utas feje fölött saccra fél méteres hely marad. Hátulról nem könnyű kiszállni, mert a küszöb túl magas.

A váltó kapcsolhatósága közepes. A szerkezet pontatlan, de legalább nem kell hozzá sok erő. A váltóáttételek inkább hosszúak. Az eltalált áttételezéssel ötödikben 130-nál 3500 környékén jár a fordulatszámmérő mutatója.

Városban járva 11,2 literes fogyasztást mértünk. Ennek részben az az oka, hogy a 87 lovas benzinmotor nehezen hozza lendületbe az autót, ezért csak kövér gázzal lehet átlagos lendülettel haladni. Országúton ésszel nyomva a gázt 7,38 litert fogyasztott a Combo, ami igen kedvező.

A városi letargikus elindulások után nagyon kellemes meglepetés ért bennünket lakott területen kívül. Országúton egészen jól gyorsult az autó, a rugalmasság sokkal jobb annál, amit a városi lomhaság alapján várnánk. Négyesben 70-80-ról közepes terheléssel könnyű előzni, ötödikben is gyorsul az autó. A tág sebességtartományban használható harmadik fokozatban több autóból álló oszlopokat sem volt nehéz megelőzni. A 2761 milliméteres tengelytáv a külső méretekhez képest igen hosszú, de ezzel együtt is fordulékony, városban is jól vezethető az autó.

A tesztautó egyik feláras extrája egy CD-lejátszós autórádió volt, amely igen jól szólt. Felára 81 000 forint. A szériafelszereltség bőséges. A lista fontos tétele a hathangszórós rádiósmagnó, a B- és a C-oszlop közé, az ajtó fölé kifeszített praktikus háló, az elektromos ablakemelő elöl, a távirányítású központi zár, a bal oldali tolóajtó. Alapáron két légzsák jár a biztonsági felszerelések közül, a blokkolásgátló feláras.

A garancia rövid, mindössze egy évre szól. A tesztelt Opel Combo Tour Comfort alapára 3 263 200 forint, ami elfogadható a konkurensek árszintjével összehasonlítva. Családi autónak nagyon jó választás a Combo Tour. Igen tágas, három gyermekülés vagy ugyanennyi felnőtt is jól elfér hátul. Magas városi fogyasztása országúton barátságossá szelídül, hosszabb utakra így kedvező áron indulhat el egy többgyermekes család.

1 hozzászólás

Vezess.hu Top cikkek

Szólj hozzá Te is!

Örök harc: Opelt vagy Volkswagent?

7

Egy Insignia vagy Passat nyilván sokkal drágább egy dízel Focusnál vagy Peugeot 308 GT-nél - gondolnánk. De az élet azt mutatja, ...

Ilyen, amikor profi gyilkol a kocsiban

Gombák és baktériumok éldegélnek az autója klímájában? Szezonja van a tisztításnak, szinte mindenki akciós áron dolgozik.

Íme az új Audi A4

7

Ahogy azt várható volt, az Audinál haladtak tovább a precíz tervezettség útján, és minden területen csiszoltak valamit az új ...

Renault Sport R.S. 01: a legdurvább Renault

A World Series by Renault sorozat leglátványosabb és legújabb versenyautójával tettünk meg utasként egy kört a Hungaroringen. ...

Így kapunk ingyen benzint az autónkba külföldön!

Nyaraláskor kocsival bajba kerülni dupla szívás, már bocsánat. Ha tutira ki akarjuk zárni a parkolóban éjszakázást a külföldi ...

AMG-nap: 500 lóerő felett a Hungaroringen

Egy nap a Hungaroringen, amikor a 360 lóerős A45 AMG-nél gyengébb autót csak elvétve látni. Hogy megy az 585 lóerős S-osztály ...

Klímatisztítás olcsón, házilag

7

Fertelmes pocsolyaszag hömpölyög az autóban? Van megoldás. Akár fillérekből is kitisztítható a klíma.

2,5 másodperc miatt halt meg egy motoros

27

Jobban kellett volna figyelni az autósnak. A motorosnak pedig lassabban menni.

A modern Clio többet eszik, mint a 30 éves Opel

5

Olvasónk harmincéves Opeljét cserélte Renault Clióra, de nem elégedett a fogyasztással, másik kérdezőnk a kilométeróra-tekerés ...

2
Ez a legfurább baleset, amit ma láthatsz

Ez a legfurább baleset, amit ma láthatsz

A Renault Twingo megcsúszott a nedves aszfalton, de ami ezután következett, az filmvászonra kívánkozik.


Légből kapott széria a Bentley-től

A világ egyik legismertebb műrepülő köteléke előtt tiszteleg a Bentley. Ahogy a Breitling csapatában a repülők, csupán heten ...


A nap képe: amit a visszajelző lámpákról eddig nem tudtál

A spriccelő bálnától és a részeg robottól tuti leolvadnak a karjaid.


Todt: Ecclestone ne károgjon!

A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, Jean Todt nem örül, hogy Bernie Ecclestone nyilvánosan kritizálja a Forma-1-et. Zárt ...


Ahogy egy Hoffherr traktor indul, az igazi mágia

Indítása kihagyhatatlan program, a traktor-találkozókon mechanikus sámándobként gyűjti maga köré a közönséget.


Később jön, drágább lesz a VW fapados márkája

A Volkswagen évek óta pedzegeti, hogy beevezne a Dacia (Renault) és a Datsun (Nissan) felségvizeire. Most már konkrét információink ...


Verstappennek fontosabb az F1, mint a lányok

A Toro Rosso 17 éves újonca szívesebben menne Bernie Ecclestone-nal vacsorázni, mint egy csinos nővel. A karrier az első.


Milliárdokért vesz új autókat az állam

A Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság nettó hatmilliárd forint összértékben nyílt közbeszerzésen vásárol új autókat.


Danny Trejo az a fazon, akitől már mi is autót akarunk venni

A Dodge kérte fel Danny Trejót, hogy segítsen nekik elnyomni pár autót, ő pedig ott segít, ahol tud. Igaz, elég sajátos stílusban. ...


Hat év börtön a legnagyobb magyar autós lehúzásért

Ítéletet hoztak a kilenc évvel ezelőttre visszanyúló Il Ferro-ügyben. Az elsőrendű vádlott, az ügyvezető igazgató hat év börtönt ...


Repülő szállt le a Hungaroring célegyenesében

A Red Bull Air Race mezőnye hat év után visszatér hazánkba. A futamot most szombaton és vasárnap rendezik.


Lopott autóval próbálta megölni barátnőjét

A történet rövid és velős, de vérfagyasztó: egy férfit annyira felidegesített a barátnője, hogy kis híján megölte őt.