Teszt: Opel Astra 1,8 Sedan

Nekünk szánják

Kulcsszavak: alsó középkategória, családi autó, limuzin, Opel, Astra Sedan

Takaros

Feltűnően terebélyes belül

Ez egy Vectra? - kérdezték többen is az Astra limuzinról. Az ötajtósénál hosszabb tengelytávval és a háromterű karosszériával az új modell valóban nagy, de nem emiatt keverték össze annyian. Jól kiválasztott felnivel és színben szinte elegáns autó. A tesztautó a szokottnál kicsit tovább volt nálunk, és ahogy nap nap után nézegettem, kezdtem megérteni azokat, akik a lépcsőshátú kocsikhoz nem a csomagtér, hanem a forma miatt ragaszkodnak.

Az Astra Sedan csak a szocializmussal sújtott európai országokban kapható, kifejezetten Kelet-Közép-Európa és a tőlünk keletre fekvő piacok kedvéért forgalmazzák és Lengyelországban is gyártják. Brazíliában - Chevrolet Vectraként - nem annyira új, mint mifelénk.

Ötajtós a faros előtt

Betongyűrűben

De lehet, hogy időközben már nem is vagyunk annyira szedánpiac, mint a beidegződések mondatják velünk. Egy ideje több SEAT Ibiza, mint Cordoba fogy és az Opel-importőr az ötajtós eladások felét várja a lépcsőshátútól.

Egy fővárosi Opel-szalon munkatársa saccperkábé 10 ferdehátú Astra H-ra mondott egy Sedant, de a Classic II-ből is inkább a kombi fogy, ha valaki véletlenül nem az ötajtóst rendeli. Tehát a nagy csomagtartós limuzinra van igény, de nem kizárólagos és nem akkora, mint az ötajtósokra.

Aki egyszerűen csak áll az autó újdonságértékét jelentő csomagtartó előtt, kezében a cumókkal, az kaparhatja bárhogy a fedelet, nem jut be a barlangba. Két dolgot tehet: belülről, a vészvillogó melletti gomb megnyomásával próbál bejutni, vagy blokád alá veszi a nyitást a távirányítón és nem enged a szorításból, míg a fedél fel nem pattan.

Disszidálni lehet vele

Csak a kulcsról vagy innen nyílik a csomagtér

Már ha tud a trükkről, nekem Hamar Balázs súgta meg, aki a menetpróbán jött rá. A belső nyitógombot okosabb lenne a műszerfal bal szélére tenni. Így kintről benyúlva jobban elérhető, ezt csak le kellett volna skubizni az első Focusról.

Ha végre feltárul, az Astra csomagtartójával disszidálni lehetne. Szerencse, hogy sokan ma már nem is értik, ez mit jelent.

Amíg csak bőröndök és sporttáskák elnyelése a feladat, szeretni fogjuk, mert abban nyerő. Ládákkal, nagy dobozokkal nem boldogul, hiába a 490 liter, de a lépcsőshátúakkal ez van.

Váratlan fordulatok híján ezzel a sorral szeretném Önöket továbbkattintásra ingerelni