| MODELL | CO2 (g/Km) | FOGYASZTÁS (L/100 Km) |
| Ford B-MAX 1.0 EcoBoost S/S (120 LE) | 114 | 4,9 |
| Opel Meriva 1.4 ecoFLEX S/S (120 LE) | 134 | 5,7 |
| Citroen C3 Picasso 1.6 VTi 120 (120 LE) | 149 | 6,4 |
| Renault Grand Modus 1.2 TCe 100 (103 LE) | 139 | 6,0 |
| MODELL | CO2 (g/Km) | FOGYASZTÁS (L/100 Km) |
| Ford B-MAX 1.6 TDCi (95 LE) | 104 | 4,0 |
| Opel Meriva 1.3 CDTi ecoFLEX S/S (95 LE) | 109 | 4,1 |
| Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 90 (92 LE) | 119 | 4,6 |
| Renault Grand Modus 1.5 dCi 90 eco2 (88 LE) | 107 | 4,1 |
v_Petya25
Vigyázz petya mert jön zsóti1vélemény és mindjárt elmagyarázza a turbó semmire sem jó, és csak papíron fogyaszt kevesebbet!
Amúgy lehet a Meriva 1.4 T-nél jobb a fogyasztása, de azért várjuk meg a teszteredményeket! Az lehet százezreket spórol a Ford, de fél-egy millióval drágább is a felsorolt konkurenseknél, ráadásul a Merivánál nem is biztos, hogy a fogyasztáson kívül sokmindenbe jobb lesz!
v_Petya25: hát mihez hasonlítsák? Ha egyszer a konkurencia egy része szívókkal szereli a modelljét akkor kénytelenek ahhoz hasonlítani. A számítás bár a német piacot vette alapul, ennek ellenére illett volna akár a tegnapi árakkal a hazai viszonyokra igazítani a cikk ezen részét.
Azért ennyire nem kellene lefeküdni a Fordnak. Szép számokat ígér persze, de se a benzinár nem ennyi szerencsére, se egy szívó 1,6-oshoz nem szép hasonlítani egy turbót.
Szoftvertesztelő (VT-Soft Kft.)
Szoftverfejlesztő (Co-Star Kft.)
Takarító (DIGI Kft.)
Plant Manager (TARGET Hungária Kft.)
Gépkocsivezető (Senior Citizen Kft.)
Pénzügyi elemző (MSCI Kft.)
IT security expert (Adecco Kft.)
Szervizmérnök (Tanácsadó iroda)
Karbantartó mérnök (TESK Tanácsadó Kft.)
Folyamatmérnök (TESK Tanácsadó Kft.)
Számos módszerrel lehet elpusztítani egy autót. Gyors eredményt hoz a szakadékba lökés, a téglával a gázpedálon falnak küldés vagy a benzinnel meglocsolás ...
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|
