Oroszország hosszú ideig hiába próbálkozott igazi prémium-, elnöki típus létrehozásával. A rengeteg fiaskó után viszont sikerült összehozni az Aurus márkát, ami már a Bentley és a Rolls-Royce méltó alternatívája, legalábbis megjelenésben, műszaki tartalomban mindenképp.
A cél a nemzetközi terjeszkedés lett volna, azonban Oroszország megtámadta Ukrajnát, aminek gazdasági hatásai az Aurus terveit is keresztülhúzták. A tavalyi eladási adatok ezt tökéletesen tükrözik: a Senat limuzinból havonta átlagosan még tíz darab sem talált gazdára.
Az autó 4.4 V8-as hibrid hajtáslánca 598 lóerőt és 880 Nm-t ad le, a váltó 9 fokozatú automata. Az összkerékhajtású szedán 6,0 mp alatt gyorsul 0‒100 km/órára.
Bár korábban szó esett nagyobb volumenű gyártásról, a jelek szerint vagy a kereslet hiányzik, vagy a gyártási kapacitás elégtelen – utóbbira nagyobb az esély.
Jelenleg az Aurus Senat csak alapfelszereltségű szedánként elérhető, a hosszított limuzinok teljesen eltűntek a kínálatból. Pedig a legtehetősebb vásárlóknak pont ez lenne a vágya, egy páncélozott, hosszított limuzin! Ezt a piaci rést fedezte fel a privát RIDA vállalat, ami átvette a stafétát, és készít az alapmodellből különleges kiviteleket: legújabb munkáik között szerepel a Senat limuzin és a kevésbé ismert Komendant SUV átalakítása.
A RIDA mérnökei 50 centiméteres középső szegmens beillesztésével növelték meg a tengelytávot, miközben az eredeti ajtókat, sárvédőket és tetőpaneleket megtartották. Ez a megoldás különösen a hátsó utasok kényelmét szolgálja.
Ami a páncélozást illeti, a RIDA VR7+/VR8 szintű védelmet kínál – a jármű ellenáll a Kalasnyikov gépkarabélyok és a mesterlövészpuskák lövedékeinek is. Az acélpáncél 7 mm vastag, míg az üvegek vastagsága eléri az 50 millimétert. A defekttűrő gumiknak köszönhetően az autó még teljes nyomásvesztés után is képes legalább 50 kilométert megtenni.
Az Aurus páncélozott modelljei kifinomultan rejtik el a megerősített szerkezetet. A legmeglepőbb funkció, hogy mind a négy oldalsó ablak teljesen lehúzható és felhúzható – ez ritkaság az ilyen vastagon páncélozott kivitelek esetén. Az utasteret a sofőr kabinjától elválasztó fal átlátszósága igény szerint változtatható, emellett egy hatalmas, kihúzható képernyő is helyet kapott a VIP szekcióban.
Az Aurus modellek belső kárpitozása és dekorációja teljesen a vásárlók fantáziájára van bízva, ami természetesen jelentős hatással van az árcédulára – amit a gyártó szándékosan nem közölt. Az egyetlen biztos információ, hogy egy példányt máris a kazah elnök, Kaszim-Zsomart Kemeluli Tokajev konvojában láttak, zászlótartókkal felszerelve – amelyek a RIDA szerint privát vásárlók számára is elérhetők, ezt az extrát nagyvonalúan ingyen adják az autóhoz.
