A külsőre negyedik generációs Volkswagen Golfban egy RS6 V10-ese dolgozott, a BMW E36 M3 orrában pedig a szintén tízhengeres BMW E60 M5 blokkja. Mindkettő ezer lóerő fölé húzva. Mi baj lehet?

Ekkora teljesítménynél körülbelül bármi, és ez a bármi meg is történt, amikor illegális közúti versenyen mérkőztek meg egy koszovói autópályán. A BMW húzta a rövidebbet.